Nissan Ariya Engage : l’un des VE les plus attrayants du moment ?
En matière de voitures électriques, Nissan fait figure de pionnier pour de bonnes raisons. En 2010, la marque a lancé la Nissan Leaf, dont la deuxième génération est toujours en production aujourd’hui. En attendant, Nissan est loin de faire cavalier seul dans le monde des voitures électriques. L’année dernière, la marque a lancé la nouvelle Ariya, plus haut de gamme, mais cette voiture doit rivaliser avec un nombre croissant de marques et de modèles.
Nissan Ariya Engage SV : la nouvelle version de base à bas prix est-elle intéressante ? – AutoRAI TV
Dans la vidéo ci-dessous, le journaliste d’AutoRAI.co.uk Max Veldhuis explique tout sur la Nissan Ariya Engage SV.
Pointu sur le marché
Pour séduire les consommateurs dans cet environnement de plus en plus concurrentiel, vous devez, en tant que marque, vous ressaisir. Heureusement, la Nissan Ariya a le vent en poupe : elle est élégante, sa finition est soignée, elle offre beaucoup d’espace et de confort et son autonomie est correcte. Avec l’introduction de l’Engage et de l’Engage SV, elle est proposée à un prix particulièrement compétitif. Quelle est la différence entre ces deux versions ? En gros, l’Engage s’adresse principalement aux entreprises à faible valeur ajoutée, tandis que l’Engage SV peut bénéficier d’une subvention du SEPP.
Nissan Ariya Engage : un faible taux d’imposition supplémentaire net comme atout
La conduite électrique est particulièrement populaire parmi les conducteurs professionnels. En effet, une voiture électrique est une carte de visite durable et, en outre, le taux d’imposition supplémentaire est souvent inférieur à celui d’une voiture à essence comparable. Dans le cas de l’Ariya Engage, le supplément est particulièrement intéressant. En effet, le tarif de location de l’Ariya Engage est de 549 € par mois, avec un taux net d’imposition supplémentaire à partir de 263 € par mois. Pour ce prix, la liste des équipements de série est assez longue. Vous lisez ?
- Disponible avec une batterie de 63 kWh ou de 87 kWh
- Deux écrans couleur TFT de 12,3 pouces
- Système multimédia avec navigation NissanConnect intégrée, Apple CarPlay et Android Auto
- Chargeur sans fil pour smartphone
- Projecteurs LED avec feux de route
- Régulateur de vitesse adaptatif (Intelligent Cruise Control)
- Freinage d’urgence intelligent avec détection des piétons et des cyclistes
Nissan Ariya Engage SV : plus intéressant pour les particuliers
Outre les conducteurs professionnels, les particuliers s’intéressent de plus en plus à la conduite électrique. Le gouvernement néerlandais encourage le passage à la conduite électrique grâce à la subvention SEPP. Si vous achetez une nouvelle voiture électrique en tant que particulier, vous pouvez bénéficier d’une subvention de 2 950 euros. Toutefois, la subvention du SEPP est soumise à un certain nombre d’exigences. L’une d’entre elles est que la voiture pour laquelle la subvention est demandée ne peut pas coûter plus de 45 000 euros.
C’est là qu’intervient la Nissan Ariya Engage SV. Non, « SV » ne signifie pas ici « SuperVeloce », mais « Special Version ». Il s’agit d’une version créée par Nissan spécialement pour le marché néerlandais. Sur le plan de l’équipement, la Engage SV est basée sur la Engage, mais elle est exclusivement disponible avec un pack de batteries de 63 kWh et en quatre couleurs : Ceramic Grey, Gunmetal Grey, Aurora Green et Pearl Black. La batterie de 87 kWh n’est pas disponible si vous commandez la Engage SV, mais avec une autonomie WLTP de 404 kilomètres, vous pouvez vous demander si vous avez vraiment besoin de la plus grande batterie.
En version Engage SV, la Nissan Ariya coûte 44 990 euros. Ce prix le rend particulièrement attractif pour les acheteurs privés. En outre, une subvention SEPP de 2 950 euros peut être demandée. Cela fait de la Nissan Ariya une offre particulièrement attrayante par rapport au reste de ce segment. Le prix de départ du Skoda Enyaq iV, par exemple, est similaire à celui du Nissan Ariya Engage SV, mais le Skoda offre un équipement de série moins riche et une gamme plus réduite que le Nissan.
L’extension de l’autonomie des VE n’est qu’un début
L’Ariya est une voiture importante dans les projets futurs de Nissan. Les clients ont de plus en plus de choix. Nissan a récemment annoncé une nouvelle expansion de ses modèles afin de répondre à la demande croissante de véhicules électrifiés. Pas moins de 27 nouveaux modèles électrifiés et 19 nouveaux véhicules électriques sont prévus jusqu’à l’exercice 2030. Nissan est ainsi particulièrement bien placé en Europe pour accélérer la transition vers un avenir électrifié. Au moins, avec la Nissan Ariya Engage, la marque est déjà bien en avance sur cet avenir électrique. Pour les particuliers comme pour les entreprises, ce véhicule offre un excellent rapport qualité-prix : une bonne autonomie, beaucoup d’espace et tout cela pour un prix d’achat compétitif ou un faible taux de taxe additionnelle nette mensuelle. Cette combinaison fait à juste titre de la Nissan Ariya l’un des VE les plus attrayants à l’heure actuelle.
