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Audi Q4 e-tron reconditionné : un intérieur entièrement revu

avril 28, 2026

Groupes motopropulseurs Audi Q4 e-tron 2026

Les groupes motopropulseurs de l’Audi Q4 e-tron ont été mis à jour. Trois variantes sont proposées : 150 kW (204 ch), 210 kW (286 ch) – toutes deux avec traction arrière – et 250 kW (340 ch) combinées à la traction intégrale quattro. Grâce à un moteur électrique, la nouvelle Q4 Sportback e-tron dispose désormais d’une autonomie pouvant atteindre 592 kilomètres (WLTP). En outre, la capacité de charge rapide a été portée de 175 kW à 185 kW, ce qui permet de réduire les temps d’arrêt. Ainsi, la batterie se recharge de 10 à 80 % en 28 minutes environ, et quelque 185 kilomètres d’autonomie peuvent être rechargés en 10 minutes. En outre, le bloc-batterie peut être conditionné automatiquement ou manuellement en fonction des performances de charge.

Comme SUV et Sportback

Audi propose le Q4 e-tron mis à jour en tant que SUV et Sportback, chacun avec un choix de deux packs de batteries : 63 kWh brut (59 kWh net) et 82 kWh brut (77 kWh net). Les modèles équipés de la transmission intégrale quattro ont un poids de remorquage allant jusqu’à 1 800 kg (+400 kg).

Intérieur entièrement nouveau

Le nouvel intérieur de l’Audi Q4 e-tron a changé en termes de confort et de polyvalence. Par exemple, comme les autres modèles Audi, le modèle dispose désormais de la « scène numérique », un écran avec un combiné d’instruments de 11,9 pouces et un écran tactile MMI de 12,8 pouces qui affiche des informations. Un écran passager de 12 pouces est également disponible en option. Avec l’Infotainment One Connected, les fonctions de confort et de divertissement sont personnalisées, tandis que l’assistant Audi peut contrôler les fonctions du véhicule par commande vocale. L’intégration du ChatGPT permet aux occupants de récupérer des informations et de communiquer avec la voiture.

Intérieur Audi Q4 e-tron
Intérieur Audi Q4 e-tron

Éclairage d’ambiance

Le confort et l’ambiance sont complétés par un éclairage interactif, une nouvelle console centrale et deux chargeurs à induction de smartphones refroidis, d’une puissance de 15 watts chacun. Le design intérieur « Softwrap », qui s’étend des portes à la largeur du tableau de bord, définit l’aspect de l’espace.

Le soulagement

Audi a également mis à jour l’éclairage de la nouvelle Q4 e-tron. À l’avant, les feux diurnes numériques à LED (en option) avec technologie segmentée créent des signatures lumineuses numériques sélectionnables via l’interface homme-machine. Les feux arrière OLED numériques de deuxième génération (en option) modifient la fonctionnalité et constituent un élément de design.

De gauche à droite : Q4 Sportback e-tron en vert sauge métallisé, Q4 e-tron en gris lavande.
De gauche à droite : Q4 Sportback e-tron en vert sauge métallisé, Q4 e-tron en gris lavande.

Chargement bidirectionnel

En outre, l’Audi Q4 e-tron est le premier modèle d’Audi à prendre en charge la recharge bidirectionnelle. Ainsi, sa batterie peut à la fois recevoir de l’énergie du réseau et la renvoyer à des appareils externes. La fonction V2L (Vehicle-to-Load) permet, par exemple, de charger des vélos électriques via une prise de courant dans le coffre ou à l’aide d’un adaptateur sur le port de charge.

Gris lavande, Véhicule par rapport à la charge (V2L)
Gris lavande, Véhicule par rapport à la charge (V2L)

Systèmes d’aide à la conduite

Selon les spécifications de la voiture, les packs Tech, Tech Plus et Tech Pro sont disponibles. Au lancement du marché, les systèmes suivants sont de série : système de stationnement plus avec affichage de la distance, régulateur de vitesse (y compris limiteur de vitesse) avec préparation au régulateur de vitesse adaptatif, alerte de franchissement de ligne avec assistance d’urgence, reconnaissance des panneaux de signalisation, alerte d’attention et de fatigue avec surveillance du conducteur, et assistance active à l’avant (y compris assistant d’évitement et de changement de direction, assistant de circulation transversale à l’avant et assistant de freinage d’urgence à l’avant). Parmi les options, citons le stationnement assisté, l’aide au stationnement plus et quatre caméras grand angle pour la vue panoramique. La reconnaissance des panneaux de signalisation affiche désormais également les panneaux d’avertissement, tels que les panneaux de priorité et les panneaux avertissant des chantiers, des piétons, des animaux et des passages à niveau.

Lancement sur le marché de l’Audi Q4 e-tron remaniée

Les modèles Audi Q4 mis à jour seront disponibles à la commande aux Pays-Bas à partir de la mi-mai, les premières livraisons étant prévues pour l’été 2026. De plus amples informations, les spécifications et les prix seront annoncés avant le lancement des ventes aux Pays-Bas.