Los efectos de la corona en el motociclismo
Las cifras lo dicen todo. El mes que viene, marzo de 2023, se matriculará la moto número 800.000 en los Países Bajos. Esto significa que 53.000 nuevas motocicletas han salido a la carretera desde principios de 2020. Nunca antes el ascenso había sido tan grande en tan poco tiempo.
Influencia de la corona
BOVAG considera este crecimiento un efecto de la corona y, sobre todo, el resultado de las restricciones para contener la enfermedad. No se permitían muchas cosas, los restaurantes cerraban y se cancelaban eventos. El motociclismo estaba permitido y se convirtió para muchos en una vía de escape hacia la libertad y el ocio.
Venta de motos nuevas
Las ventas de motos nuevas alcanzaron su máximo en 2022. Los datos de BOVAG y RDC muestran que en 2022 se habrán vendido 15.527. Es la cifra más alta de los últimos 15 años. En 2022 también se importó un número récord de motocicletas usadas. 2023 también arrancó con energía, con el mayor número de motocicletas nuevas en enero de los últimos 15 años. Todos menos uno se entregaron en los Países Bajos el mes pasado.
Titulares del carné de moto en los Países Bajos
El número de neerlandeses con carné de moto creció en casi 95.000 entre 2014 y 2022, hasta algo más de 1,5 millones. Del total de la población, el 8,6% posee el carné de moto. En cifras absolutas, las grandes provincias de Holanda Meridional, Brabante Septentrional, Holanda Septentrional y Güeldres cuentan cada una con más de 200.000 titulares del carné de moto. Sin embargo, en términos relativos, Drenthe es la provincia motera de los Países Bajos. El 11,7% de los drents tienen carné de moto. También en Zelanda, la proporción de residentes con carné de moto, un 10,5%, es muy superior a la media nacional.
Crecimiento de los exámenes de conducir motocicletas
Lógicamente, el gran interés por el motociclismo también se traduce en aglomeraciones en las autoescuelas. En 2022, 33.751 personas aprobaron el examen de conducción de motocicletas, según cifras del CBR. Esto supone un 4,5% más que el año anterior y un 12,5% más que en 2019. Muchos propietarios de carnés de moto también retomaron una vieja afición y muchos de ellos, con la presión de los atascos ahora de nuevo incrementada, experimentan a diario sus beneficios. Para facilitar la reincorporación de estos conductores después de años sin conducir una moto, BOVAG desarrolló el curso breve «De vuelta a la moto», que ya está disponible en unas 70 autoescuelas de todo el país.
