De effecten van corona op motorrijden
De cijfers spreken boekdelen. Komende maand, maart 2023, wordt de 800.000ste motorfiets geregistreerd in Nederland. Dat betekent dat er sinds begin 2020 53.000 nieuwe motorfietsen op de weg zijn gekomen. Nooit eerder is de stijging in zo’n korte tijd zo groot geweest.
Invloed van corona
BOVAG ziet die groei als effect van corona en dan vooral als gevolg van de restricties om de ziekte in te dammen. Veel mocht niet, horeca ging dicht en evenementen werden afgelast. Motorrijden mocht wel en werd voor velen een vluchtluik naar vrijheid en recreatieve tijdsbesteding.
Verkoop nieuwe motorfietsen
De verkoop van nieuwe motorfietsen bereikte in 2022 een hoogtepunt. Uit de gegevens van BOVAG en RDC blijkt dat er in 2022 15.527 zijn verkocht. Dat is het hoogste aantal in 15 jaar. Ook is in 2022 een recordaantal gebruikte motorfietsen geïmporteerd. Ook 2023 is voortvarend van start gegaan met het hoogste aantal nieuwe motorfietsen in januari in 15 jaar. Op één na werden er vorige maand 1.000 exemplaren afgeleverd in Nederland.
Motorrijbewijsbezitters in Nederland
Het aantal Nederlanders met een motorrijbewijs groeide tussen 2014 en 2022 met bijna 95.000 tot iets meer dan 1,5 miljoen. Van de totale bevolking is 8,6 procent in bezit van het motorrijbewijs. In absolute aantallen tellen de grote provincies Zuid-Holland, Noord-Brabant, Noord-Holland en Gelderland elk meer dan 200.000 motorrijbewijsbezitters. Relatief gezien is Drenthe echter dé motorprovincie van Nederland. 11,7 procent van alle Drenten heeft een motorrijbewijs. Ook in Zeeland is het aandeel van inwoners mét motorrijbewijs met 10,5 procent veel hoger dan het landelijke gemiddelde.
Groei motorrijexamens
Logischerwijs vertaalt de grote interesse voor motorrijden zich ook in drukte bij de rijscholen. In 2022 slaagden volgens de cijfers van het CBR 33.751 personen voor het motorrijexamen. Dat is 4,5 procent meer dan in het jaar ervoor en 12,5 procent meer dan in 2019. Veel motorijbewijsbezitters pakten ook een oude hobby op en vele daarvan ervaren met de inmiddels weer toegenomen filedruk daar nu ook dagelijks de voordelen van. Om deze ‘heropstappers’ te faciliteren na jarenlang niet meer op een motor te hebben gereden, ontwikkelde BOVAG de korte cursus ‘Back on the Bike’ die inmiddels bij zo’n 70 rijscholen in het hele land te volgen is.