Die Auswirkungen der Korona auf das Motorradfahren
Die Zahlen sprechen Bände. Nächsten Monat, im März 2023, wird das 800.000ste Motorrad in den Niederlanden zugelassen werden. Das bedeutet, dass seit Anfang 2020 53.000 neue Motorräder auf die Straße gekommen sind. Noch nie war der Anstieg in so kurzer Zeit so groß.
Einfluss der Korona
BOVAG sieht dieses Wachstum als eine Auswirkung der Korona und insbesondere als Folge der Beschränkungen zur Eindämmung der Krankheit. Vieles war nicht erlaubt, Restaurants waren geschlossen und Veranstaltungen wurden abgesagt. Motorradfahren war erlaubt und wurde für viele zu einer Fluchtmöglichkeit in die Freiheit und Freizeit.
Verkauf neuer Motorräder
Der Absatz von neuen Motorrädern erreichte 2022 seinen Höhepunkt. Die Daten von BOVAG und RDC zeigen, dass bis 2022 15.527 Fahrzeuge verkauft sein werden. Das ist die höchste Zahl seit 15 Jahren. Im Jahr 2022 wurde auch eine Rekordzahl an gebrauchten Motorrädern eingeführt. Das Jahr 2023 begann ebenfalls vielversprechend mit der höchsten Zahl neuer Motorräder im Januar seit 15 Jahren. Bis auf eine Ausnahme wurden alle im vergangenen Monat in den Niederlanden ausgeliefert.
Inhaber eines Motorradführerscheins in den Niederlanden
Die Zahl der Niederländer mit einem Motorradführerschein stieg zwischen 2014 und 2022 um fast 95.000 auf knapp über 1,5 Millionen. Von der Gesamtbevölkerung besitzen 8,6 Prozent einen Motorradführerschein. In absoluten Zahlen haben die großen Provinzen Südholland, Nordbrabant, Nordholland und Gelderland jeweils mehr als 200.000 Motorradführerscheininhaber. Relativ gesehen ist Drenthe jedoch die Motorradprovinz der Niederlande. 11,7 Prozent aller Drents haben einen Motorradführerschein. Auch in Zeeland liegt der Anteil der Einwohner, die einen Motorradführerschein besitzen, mit 10,5 Prozent deutlich über dem Landesdurchschnitt.
Zunahme der Motorradfahrprüfungen
Das große Interesse am Motorradfahren schlägt sich logischerweise auch in einem großen Andrang bei den Fahrschulen nieder. Im Jahr 2022 bestanden 33.751 Personen die Motorradprüfung, so die Zahlen der CBR. Das sind 4,5 Prozent mehr als im Vorjahr und 12,5 Prozent mehr als im Jahr 2019. Auch viele Motorradführerscheinbesitzer haben ein altes Hobby wieder aufgegriffen, und viele von ihnen erleben nun, angesichts des wieder gestiegenen Staudrucks, täglich die Vorteile dieses Hobbys. Um diesen „Wiedereinsteigern“, die jahrelang kein Motorrad mehr gefahren sind, den Wiedereinstieg zu erleichtern, hat BOVAG den Kurzkurs „Back on the Bike“ entwickelt, der inzwischen in rund 70 Fahrschulen im ganzen Land angeboten wird.
