Vidéo : Une Pagani Zonda extrêmement exclusive s’écrase sur une Ford Fiesta
Pagani Zonda HP Barchetta
Bien sûr, vous êtes très prudent avec votre nouvelle voiture. Surtout quand il n’en existe que trois et que vous avez payé une fortune pour les obtenir. Par exemple, 17 millions d’euros, comme dans le cas d’une Pagani Zonda HP Barchetta. Cependant, en Croatie, une Zonda a complètement dérapé, comme vous pouvez le voir dans les photos et la vidéo ci-dessous.
Hypercars
La Pagani, hideusement chère, a participé à un événement supercar en Croatie et était en bonne compagnie. D’autres exotiques, comme une Bugatti La Voiture Noire, une Zenvo TSR-S, une Apollo IE, deux Rimac Neveras, une Apollo Project Evo et deux Zonda Cinque de Pagani étaient également présentes.
Glissement laid
Une vidéo de l’accident montre la Zonda HP Barchetta poursuivant un Apollo Project Evo. Pas à grande vitesse dans un col de montagne sinueux, mais sur une route ordinaire. Pourtant, tout se passe mal. Le conducteur accélère fortement dans un virage serré, ce qui fait déraper l’arrière de la voiture et la Pagani se dirige vers une Ford Fiesta grise, qui approche de l’autre côté de la route. Le conducteur de la Zonda n’a pas réussi à mettre le nez de sa voiture dans la bonne direction à temps, ce qui a entraîné une collision avec la Ford.
Réparation coûteuse
La bonne nouvelle : aucune des personnes impliquées n’a été blessée dans l’accident. Les deux voitures ont été gravement endommagées. Financièrement, bien sûr, la Pagani a pris le plus gros coup, mais physiquement, aussi, l’hypercar italienne semble avoir subi beaucoup plus de dommages que la Ford compacte. La roue arrière gauche, le moyeu, les freins et les éléments de suspension ont même été arrachés de la Zonda et semblent avoir volé vers une maison.
La roue avant gauche et de nombreux éléments en fibre de carbone sur le côté gauche ont également besoin d’être remplacés. Étant donné la valeur de la voiture – quelque 17 millions d’euros – elle sera probablement remise à neuf dans l’usine Pagani. L’innocente Fiesta pourrait également utiliser quelques nouvelles tôles et composants d’essieux et de direction mais semble moins blessée que la Pagani.
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