Un numéro d’immatriculation de voiture commençant par un D, qu’en est-il ?

Aucune donnée sur les véhicules n’a été trouvée…

Le RDW ou Finnik ne nous apprennent pas grand-chose de plus. Le RDW indique « Aucune donnée sur le véhicule n’a été trouvée. Veuillez vérifier le numéro d’immatriculation saisi. » Chez Finnik, nous obtenons le message suivant : « D-776-MB n’est pas un numéro d’immatriculation valide. Veuillez saisir un numéro d’immatriculation correct et réessayer. » Nous trouvons la réponse sur un forum où de nombreux militaires sont également actifs.

Pas de plaque d’immatriculation, mais une plaque d’immatriculation

En fait, ce que vous voyez ici n’est pas officiellement une plaque d’immatriculation. Il s’agit d’une plaque d’immatriculation. C’est une différence importante. Les véhicules de la défense roulent en fait en dehors du système normal des plaques d’immatriculation. Non pas parce qu’ils le souhaitent, mais parce qu’ils ne répondent pas toujours aux exigences fixées par le RDW. Pensez à l’éclairage, aux émissions ou à la construction. Autant de choses auxquelles un véhicule militaire n’est pas forcément sensible.

À cela s’ajoute un autre élément. Si les véhicules de défense recevaient des plaques d’immatriculation normales, ils devraient également payer la taxe de circulation et être assurés comme n’importe quelle autre voiture. Ce n’est donc pas le cas.

Étrange construction de plaques d’immatriculation

D’accord, mais alors pourquoi cette étrange structure de plaque d’immatriculation ? D’abord la lettre D, puis trois chiffres et à nouveau deux lettres, en l’occurrence MB ? Pourquoi ne s’agit-il pas simplement de DM comme les plaques de défense d’autrefois ? Cela a tout à voir avec la structure des plaques d’immatriculation néerlandaises. Les plaques DM passent également par toutes les combinaisons possibles une fois, puis passent à une nouvelle série. Dans la nouvelle série (comme A-444-AA), il n’y a tout simplement pas de place pour mettre deux lettres comme « DM » devant. Le système ne le permet pas. C’est pourquoi il faut faire preuve d’un peu de créativité.

Le D se trouve à l’avant. Le M – de Defence Materiel (matériel de défense) – est placé à l’arrière, après les chiffres. Il en résulte une combinaison qui semble quelque peu étrange à l’extérieur, mais qui a un sens à l’intérieur. Vous trouverez également des variantes telles que D-XXX-MX. Il s’agit d’une autre construction valable au sein du même système.

Pas de plaque d’immatriculation, mais reconnaissable

Pour l’automobiliste moyen, c’est un peu déroutant, mais au sein de la Défense, c’est clair comme de l’eau de roche. Le D signifie « Défense », le M « Matériel ». Ensemble, ils forment un code reconnaissable pour les véhicules qui n’entrent pas dans le système civil. Et ce Defender ? Il appartient donc tout simplement à la flotte militaire. Même si, à première vue, il semble prêt à faire un tour à la quincaillerie.