Toujours passer de l’électricité à l’essence : pourquoi les hybrides ne tombent presque jamais en panne malgré leur comportement « start-stop » ?

Le moteur qui ne se repose jamais

Un véhicule hybride est en fait un bras de fer permanent entre l’essence et l’électricité. Le moteur s’allume, cale à nouveau, s’allume à nouveau – parfois des dizaines de fois au cours d’un même trajet. Cela se produit aux feux de signalisation, dans les embouteillages ou lorsque vous levez le pied de l’accélérateur. Le moteur électrique prend alors brièvement le relais pour économiser du carburant. C’est utile, mais tous ces démarrages et arrêts provoquent une usure supplémentaire.

Démarrer

Selon les marques d’huile comme Mobil1, la majeure partie de l’usure du moteur se produit au démarrage. Or, c’est exactement ce que font souvent les véhicules hybrides. Heureusement, les hybrides modernes sont suffisamment intelligents pour limiter les dégâts : le moteur fonctionne parfois d’abord sans carburant pendant quelques secondes, ce qui permet à l’huile de lubrifier les choses avant qu’il ne se réveille vraiment.

Moteur froid

Autre chose : comme le moteur est souvent éteint, il se réchauffe moins qu’une voiture normale. Un moteur froid signifie plus de condensation. Cette humidité se retrouve dans l’huile, ce qui n’est pas une bonne combinaison. À long terme, elle peut provoquer de la rouille ou une usure supplémentaire. Les véhicules hybrides tiennent également compte de ce facteur en faisant parfois tourner le moteur à essence plus longtemps. Toujours inquiet ? Alors, allez faire un tour de temps en temps. Un quart d’heure sur l’autoroute fait des miracles : l’huile se réchauffe, l’humidité s’évapore et le moteur reste sain.

Construit pour survivre

Les véhicules hybrides utilisent souvent une huile moteur spéciale, des démarreurs très puissants et des logiciels intelligents qui surveillent tout. Certaines marques, comme Toyota et Ford, utilisent même la chaleur des gaz d’échappement pour faire monter le moteur en température plus rapidement.

La pratique montre que cela fonctionne. De nombreux véhicules hybrides circulent avec des tonnes de kilomètres au compteur. Pensez aux anciennes Toyota Prius taxis qui roulent aujourd’hui tous les jours comme seconde voiture familiale sans aucun problème. Bref, vous pouvez acheter un véhicule hybride en toute sérénité. Cela vaut-il également pour les véhicules hybrides rechargeables ? Nous vous le disons dans la vidéo ci-dessous :