Pour 2 000 euros, Kia enlèvera la banquette arrière de votre EV3.
Pour les entrepreneurs
Vous êtes un entrepreneur à la recherche d’un véhicule utilitaire électrique compact, mais vous trouvez qu’un bus ou un pick-up est trop grand ? Kia a peut-être la solution pour vous. L’EV3 Cargo est en fait un EV3 normal, mais sans siège arrière, avec un espace de chargement astucieusement conçu.

De la voiture familiale au cheval de bataille
Kia Pays-Bas a développé la version Cargo en collaboration avec Veth Automotive, un spécialiste de la transformation des véhicules utilitaires. Là où se trouve normalement la banquette arrière, il y a maintenant un plancher de chargement en bois de 12 millimètres d’épaisseur avec un bord surélevé en acier et un filet à bagages au niveau du pilier B. Fait remarquable, le kit de conversion n’est pas permanent. Si vous souhaitez à nouveau disposer d’une voiture familiale plus tard, il vous suffira de remplacer les sièges. De plus, le kit de conversion s’adapte non seulement aux nouveaux modèles, mais aussi aux EV3 de série et d’occasion.

605 kilomètres
Techniquement, l’EV3 Cargo reste identique à la version passager. Sous le plancher se trouve le même moteur électrique de 150 kW (204 ch) et 283 Nm de couple, alimenté par une batterie de 81,4 kWh. Cela lui permet d’atteindre une autonomie de 605 kilomètres (WLTP). La recharge est rapide : de 10 à 80 % en une demi-heure.

Quatre versions, garantie de dix ans
Kia propose l’EV3 Cargo en quatre versions, de l’Air à la GT-PlusLine. Les prix commencent à 31 934 euros HT, y compris le kit de base de Veth Automotive. Ce kit – avec plancher de chargement, jante en acier et filet à bagages – coûte 2 050 euros, installation comprise. Ceux qui le souhaitent peuvent ajouter des options telles que des rails d’arrimage, une cloison en acier ou des espaces de rangement supplémentaires. Comme la voiture de tourisme, cette version commerciale est également assortie d’une garantie de 10 ans ou de 150 000 kilomètres. Le kit Cargo lui-même bénéficie d’une garantie de deux ans.
Voir aussi Kia EV3 vs Skoda Elroq – Lequel choisir ? – AutoRAI TV
