L’Opel Rocks-e fait un tabac aux Pays-Bas
A plus de 1 000 exemplaires !
Robin Uebbing, directeur d’Opel, révèle dans une interview accordée à AutoRAI.nl qu’Opel a déjà enregistré plus de 600 unités de la Rocks-e aux Pays-Bas à ce jour. « C’est assez spécial, car le marché des cyclomoteurs est assez petit aux Pays-Bas. Néanmoins, la demande de la Rocks-e est plus forte que prévu et plus de 600 unités ont été vendues. »
Opel prévoit que plus de 1 000 personnes obtiendront une plaque d’immatriculation pour cyclomoteur aux Pays-Bas cette année.
Le paiement en une seule fois est le plus populaire
L’Opel Rocks-e est disponible à la vente comme d’habitude, mais aussi en leasing privé ou en financement. La majorité des acheteurs optent pour le paiement direct. En effet, Vauxhall ne fait pas non plus payer le prix fort pour ce cyclomoteur électrique dont la vitesse maximale est de 45 km/heure. Le prix de départ de la version passagers de l ‘Opel Rocks-e est de 8 499 euros, mais la plupart des acheteurs optent pour la Tekno avec des détails intérieurs et extérieurs jaunes. Il coûte 9 299 euros. Nous expliquons tous les coûts dans la vidéo ci-dessous. Ou bien lisez ce post sur tous les prix et coûts de l’Opel Rocks-e.
Opel Rocks-e Kargo
Uebbing : « Le Rocks-e existe aussi en version Kargo, intéressante pour les entreprises. Par exemple, il existe déjà des pizzerias qui commandent une version de Rocks-e Kargo pour livrer des repas à domicile au niveau local. Le Rocks-e est bien sûr idéal pour cela, mais nous constatons également que la version passager est extrêmement populaire auprès des jeunes et des moins jeunes. En fait, le Rocks-e peut aussi parfaitement remplacer une voiture si vous ne faites de toute façon que des déplacements dans le quartier. L’autonomie est de 75 kilomètres. »
Citycar ? L’Opel Rocks-e est également idéale pour les zones rurales !
D’ailleurs, le Rocks-e n’est pas seulement destiné au transport en ville. Même à la campagne, cette biplace tient bon, comme l’a montré un test d’endurance approfondi réalisé par AutoRAI.nl.
