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Qu’entend-on par voiture hybride ?

Une voiture hybride combine un moteur à essence et un (ou plusieurs) moteur(s) électrique(s). Le moteur électrique assiste le moteur à essence pendant la conduite, ce qui permet de réduire la consommation de carburant et les _{émissions de CO2} par rapport à une voiture classique à essence ou diesel. Il existe plusieurs types de voitures hybrides :

• Hybride léger : le moteur électrique soutient le moteur à essence, principalement lors de l’accélération, mais ne peut pas conduire la voiture de manière autonome.
• Hybride complet : le moteur électrique peut alimenter la voiture de manière autonome et sans émissions sur de courtes distances, par exemple en ville.

La batterie de ces véhicules hybrides est rechargée pendant la conduite, lorsque vous relâchez l’accélérateur et lorsque vous freinez.

• Hybride rechargeable (PHEV) : ce type de véhicule est doté d’une batterie plus importante qui peut être rechargée à l’aide d’une prise à une borne de recharge. Les hybrides rechargeables peuvent souvent parcourir de plus longues distances en mode entièrement électrique.

Les véhicules hybrides sont populaires auprès des automobilistes qui pensent que le passage au tout électrique est encore trop difficile.

La réglementation européenne et l’échéance des moteurs à carburant

L’Union européenne a décidé qu’à partir de 2035, les nouvelles voitures équipées d’un moteur à essence ne pourront plus être vendues. Cela signifie que les versions à essence, diesel et hybrides disparaîtront des salles d’exposition. La seule exception concerne les véhicules fonctionnant avec des« e-carburants« , des carburants synthétiques théoriquement neutres sur le plan climatique.

D’ici là, les voitures hybrides resteront probablement disponibles, même si la demande diminuera – après tout, les hybrides sont une solution provisoire. Les constructeurs automobiles, quant à eux, investissent des milliards dans des plates-formes tout électriques, tandis que le développement de nouvelles voitures hybrides est relégué au second plan.

La période de transition jusqu’en 2035

Au cours de la prochaine décennie, les hybrides continueront à jouer un rôle important. Pour de nombreux automobilistes, l’hybride rechargeable représente un choix logique : vous avez la possibilité de faire l’aller-retour entre votre domicile et votre lieu de travail en mode électrique tous les jours, tout en conservant la sécurité d’un moteur à essence pour les trajets plus longs.

Des constructeurs tels que Toyota, Hyundai, BMW et Mercedes-Benz ont considérablement élargi leur gamme de modèles hybrides. Pensez, par exemple, aux SUV équipés de groupes motopropulseurs hybrides rechargeables d’une puissance combinée de plus de 200 kW (270 ch). Les modèles compacts sont souvent équipés d’un système hybride léger pour réduire la consommation de carburant et répondre aux exigences environnementales de plus en plus strictes.

Que se passera-t-il après 2035 ?

Aucune nouvelle voiture à moteur à essence ne pourra être vendue après 2035, y compris les voitures hybrides. Cela ne signifie pas pour autant que les voitures hybrides disparaîtront de la circulation. Vous pouvez tout simplement continuer à les conduire. Sur le marché de l’occasion, les hybrides resteront disponibles plus longtemps, car les voitures d’aujourd’hui durent facilement 20 ans. Cela signifie que vous continuerez à voir des voitures hybrides sur les routes vers 2045 et au-delà, et que l’essence restera disponible pour le moment.

La question est de savoir dans quelle mesure les véhicules hybrides seront encore attrayants. Lorsque les voitures électriques deviendront moins chères – nous l’espérons – et offriront une plus grande autonomie ainsi qu’une meilleure infrastructure de recharge, les hybrides perdront leur avantage. De plus, avec des règles plus strictes pour les zones environnementales, les villes européennes pourraient également commencer à interdire les hybrides, comme c’est déjà le cas pour les anciennes voitures diesel.

Les véhicules hybrides deviennent-ils invendables ?

Nouveau : absolument, elles disparaîtront complètement des salles d’exposition après 2035. D’ici là, les ventes sont probablement déjà en train de diminuer lentement mais sûrement, tout comme l’offre, car les constructeurs automobiles se tournent de plus en plus vers le tout électrique.

Occasion : non, pas pour l’instant. Les voitures hybrides resteront commercialisées pendant des années encore. Pour de nombreux automobilistes, elles offrent un compromis entre la conduite électrique et la conduite traditionnelle. Cependant, la valeur résiduelle finira par être mise sous pression, en particulier pour les véhicules hybrides dotés d’une batterie relativement petite ou d’une autonomie électrique limitée. Une voiture encore attrayante en 2025 avec 50 kilomètres d’autonomie électrique sera obsolète en 2035 par rapport à une nouvelle voiture électrique capable de parcourir 700 kilomètres avec une seule charge.

Le rôle de l’électrification de la flotte

L’électrification en cours a des répercussions sur les voitures hybrides. De plus en plus de pays investissent dans l’infrastructure de recharge, ce qui réduit les inconvénients de la conduite tout électrique. Aux Pays-Bas, vous pouvez déjà recharger presque partout et le réseau de recharge devrait encore s’étendre au cours de la prochaine décennie.

Les batteries deviennent également moins chères et plus efficaces. Il y a dix ans, les voitures électriques n’atteignaient souvent pas plus de 150 kilomètres, alors qu’aujourd’hui, les nouveaux modèles électriques atteignent théoriquement 500 kilomètres et plus. La voiture hybride devient donc obsolète : l’avantage initial de « la sécurité d’un réservoir d’essence » disparaît.

Influence des taxes et des réglementations

Le gouvernement encourage la conduite électrique par des allègements fiscaux, mais de moins en moins. Les hybrides bénéficient moins d’avantages fiscaux, d’autant plus que les voitures entièrement électriques deviennent la norme. Aux Pays-Bas, les véhicules hybrides rechargeables sont actuellement soumis à un taux d’imposition supplémentaire plus faible, mais celui-ci expirera en 2026. Il ne fait aucun doute que les taxes sur les véhicules à moteur augmenteront encore pour les voitures à moteur à essence, y compris les hybrides. Les voitures électriques deviendront ainsi de moins en moins attrayantes sur le plan financier. Mais le gouvernement augmente également la taxe sur les véhicules à moteur pour les voitures entièrement électriques : jusqu’en 2024 inclus, elle était de 0, en 2025, vous bénéficiiez d’une réduction de 75 % sur le taux, de 2026 à 2028, elle ne sera plus que de 30 %, en 2029, elle sera de 25 % et à partir de 2030 – lorsqu’il n’y aura presque plus d’échappatoire – vous paierez le prix fort pour votre voiture électrique lourde…

L’émotion et les amoureux de l’automobile

Mais ce n’est pas seulement une question de technologie et de réglementation. Pour de nombreux automobilistes, l’émotion joue un rôle. Une voiture hybride conserve au moins le son et la sensation d’une voiture à moteur à essence. Pour les passionnés, conduire une voiture électrique silencieuse est inconfortable et peu naturel. Ils disent que l’émotion et la puissance d’un moteur à essence leur manquent.

Scénarios d’avenir pour la voiture hybride

Court terme (2025 – 2030) : les hybrides restent populaires, en particulier les hybrides rechargeables. Elles sont attrayantes pour les automobilistes qui parcourent régulièrement de longues distances.

Moyen terme (2030 – 2035) : les constructeurs réorientent entièrement leurs investissements vers le développement de modèles électriques. L’offre de véhicules hybrides diminue, mais ils restent disponibles.

À long terme (après 2035) : les ventes de nouveaux véhicules hybrides cessent complètement. Le marché de l’occasion subsiste, mais les valeurs résiduelles chutent et les réglementations environnementales rendent la conduite de moins en moins attrayante.

L’hybride ne reste pas en place

La voiture hybride n’est pas une fin en soi, mais une étape intermédiaire importante. Jusqu’en 2035, cette technologie de propulsion est importante pour la transition vers la conduite tout électrique. Mais d’ici là, l’accent sera mis sur les voitures électriques. Les voitures hybrides, quant à elles, continueront à circuler sur les routes européennes pendant des années encore. Mais leur attrait diminue progressivement. Pour ceux qui cherchent une nouvelle voiture aujourd’hui, les hybrides restent un bon choix. À long terme, cependant, l’avenir semble clair : l’avenir, tel qu’il se dessine aujourd’hui, est électrique.