La fin du scooter ? Les jeunes veulent des micro-voitures en masse
Microcar
Alors que pendant des années, le scooter était le choix de ceux qui voulaient se déplacer rapidement en ville, la microvoiture prend de plus en plus d’ampleur. Les jeunes y voient un avantage : elle est sèche, bien fermée et peut rouler sans permis de conduire. C’est surtout à Amsterdam, Rotterdam et Utrecht que sa popularité croît rapidement. Ce n’est pas pour rien que les 3 000 permis de stationnement pour microcars de la capitale ont été délivrés en peu de temps.
Un Néerlandais sur cinq
Une enquête menée par le site MicroMobiel.nl auprès de 1 250 Néerlandais montre que plus d’un tiers des jeunes âgés de 18 à 29 ans sont enthousiastes à l’égard des micro-voitures. Chez les plus de 50 ans, l’intérêt est en revanche en net recul. Au niveau régional, les provinces du Randstad et du Limbourg se distinguent par le plus grand nombre de personnes intéressées. Entre-temps, on estime que quelque 24 000 microcars circulent déjà aux Pays-Bas – et ce nombre augmente chaque mois.
Alternative pratique
Il est intéressant de noter que les jeunes considèrent principalement la microvoiture comme un complément à leur moyen de transport actuel : une alternative à la bicyclette, au scooter ou à la deuxième voiture. En revanche, les personnes plus âgées la considèrent plus souvent comme une solution de remplacement à part entière de leur seule voiture. En moyenne, les Néerlandais parcourent environ 30 kilomètres par jour, principalement à l’intérieur de leur ville ou de leur village. Pour ces trajets, une microvoiture est souvent plus que suffisante. Dans la vidéo ci-dessous, nous vous expliquons ce que vous dépenserez pour une microvoiture :