¿El fin del scooter? Los jóvenes quieren microcoches en masa
Microcoche
Mientras que durante años el scooter era la elección de quienes querían desplazarse rápidamente por la ciudad, ahora el microcoche se impone cada vez más. Los jóvenes ven su comodidad: seco, cerrado con seguridad y aún en la carretera sin carné de coche. Especialmente en Ámsterdam, Rotterdam y Utrecht, su popularidad está creciendo rápidamente. No en vano, en la capital se repartieron en poco tiempo los 3.000 permisos de aparcamiento para microcoches .
Uno de cada cinco holandeses
Una encuesta realizada por el sitio web MicroMobiel.nl entre 1.250 holandeses muestra que más de un tercio de los jóvenes de entre 18 y 29 años están entusiasmados con los microcoches. Entre los mayores de 50 años, el interés está disminuyendo considerablemente. Regionalmente, las provincias de Randstad y Limburgo destacan con el mayor grupo de interesados. Mientras tanto, se calcula que ya hay unos 24.000 microcoches circulando por Holanda, y esa cifra crece cada mes.
Alternativa práctica
Curiosamente, los jóvenes ven principalmente el microcoche como un complemento a su transporte actual: una alternativa a la bicicleta, el scooter o el segundo coche. En cambio, los grupos de más edad lo consideran más a menudo un sustituto en toda regla de su único coche. Por término medio, los holandeses conducen unos 30 kilómetros al día, la mayoría dentro de su ciudad o pueblo. Para esos desplazamientos, un microcoche suele ser más que suficiente. Te contamos lo que te gastarás en un microcoche en el siguiente vídeo: