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KGM Musso EV : qu’est-ce que ce pick-up électrique a à offrir ?

juin 19, 2025

Pick-up électrique de 5,16 mètres

Présenté plus tôt en 2025 en Corée du Sud, le KGM Musso EV arrive maintenant aux Pays-Bas. Avec une longueur de 5,16 mètres, une double cabine et quatre portes, le Musso EV s’inscrit dans la lignée des pick-up compacts tels que le Ford Maverick, le Hyundai Santa Cruz et le Fiat Toro : des modèles qui sont populaires en dehors de l’Europe, mais qui ne parviennent pas à s’implanter ici. Le Musso EV tente d’y remédier différemment, en utilisant la propulsion électrique comme atout.

Contrairement à de nombreux autres modèles électriques, le KGM Musso EV n’est pas un SUV ou une camionnette, mais un pick-up classique avec une caisse de chargement ouverte. En tant que tel, il s’adresse aux utilisateurs qui souhaitent rouler à l’électricité sans sacrifier la facilité d’utilisation et la capacité de remorquage.

Groupe motopropulseur et batterie KGM Musso EV

Le KGM Musso EV est équipé de série d’une batterie de 80,6 kWh (LFP). Combiné à un moteur électrique de 207 ch sur l’essieu avant, il offre une autonomie de 420 kilomètres (WLTP). La recharge rapide est possible avec une puissance allant jusqu’à 120 kW, ce qui permet de recharger la batterie à 80 % en 36 minutes. Un chargeur embarqué de 11 kW, permettant de recharger la batterie à une borne de recharge ordinaire en courant alternatif, est fourni de série.

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KGM Musso EV 2025

Poids remorqué freiné élevé KGM Musso EV

La particularité : le KGM Musso EV est une véritable bête de somme qui peut tracter une remorque pesant jusqu’à 1 800 kg. En outre, le Musso EV peut tracter un poids maximal de 4 870 kg (remorque et charge complètes). Ce pick-up électrique est donc un excellent outil de travail, même si la charge influe sur l’autonomie réelle de la voiture.

KGM propose également une version à quatre roues motrices (4WD) avec deux moteurs électriques. Ce véhicule, appelé « Musso EV Dual Motor », accélère de 0 à 100 km/h en huit secondes environ et dispose d’un système 4×4 avancé pour améliorer les performances sur les routes pavées et non pavées.

Intérieur et infodivertissement KGM Musso EV

L’intérieur du Musso EV est largement copié sur celui du KGM Torres EVX. Vous voyez un tableau de bord numérique de 12,3 pouces et un écran d’infodivertissement de 12,3 pouces également. Le design du tableau de bord est fonctionnel et ne semble pas très futuriste, ce que certains utilisateurs apprécieront. Fait remarquable pour ce segment : les sièges arrière sont coulissants, ce qui offre plus de flexibilité pour les passagers ou l’espace de chargement dans l’habitacle.

Prix et garantie KGM Musso EV

Le prix de départ du KGM Musso EV aux Pays-Bas est de 43.990 euros (TVA et BPM inclus). Cela en fait l’un des pick-up électriques les moins chers du marché. Ceci est principalement dû au fait qu’il n’y a pratiquement pas de concurrents. Dans cette gamme de prix, le Musso EV crée à lui seul un segment. La garantie d’usine standard est de 7 ans. KGM ajoute à cela une garantie de 10 ans ou d’un million de kilomètres sur la batterie, ce qui est rare dans le secteur.

Gamme de livraison KGM aux Pays-Bas

KGM fournit actuellement aux Pays-Bas le Torres EVX électrique, sa variante fourgon et le Rexton classique à moteur à combustion interne. Le Musso EV vient compléter cette offre modeste avec un véhicule qui ne correspond à aucune autre offre. Il ne s’agit ni d’un SUV, ni d’une camionnette, mais d’un pick-up électrique aux dimensions sérieuses et aux caractéristiques pratiques.

KGM Musso EV

Disponibilité KGM Musso EV

Le KGM Musso EV sera disponible aux Pays-Bas à partir de septembre 2025. La marque arrive donc à temps pour répondre aux besoins des conducteurs professionnels qui souhaitent encore profiter du taux d’imposition supplémentaire réduit pour les véhicules électriques en 2025, ou des consommateurs qui recherchent quelque chose de différent d’un SUV classique.

Le nouveau Musso EV est disponible en quatre versions (Bronze, Platinum, Titanium et Blackline), chaque version étant disponible en deux ou quatre roues motrices. La pompe à chaleur est de série, sauf dans la version Bronze. Dans cette dernière, la pompe à chaleur est une option. Six couleurs de carrosserie sont proposées : Grand White, Amazonia Green, Blazing Gold, Marble Grey, Ultra Marine et Space Black. Le Grand Blanc est la couleur standard. Toutes les autres couleurs ont un coût supplémentaire de 850 euros.



















KGM Musso EV : variantes de moteurs et équipements

2WD – à partir de 43 990

4WD – à partir de 48 490

Vous avez le choix entre les versions suivantes:

Bronze : à partir de 43 990 € (TVA incluse) avec standard :

Platine : à partir de 47 490 € (TVA incluse) avec standard:

Titanium – à partir de 48 990 € (TTC) avec la version standard :

Blackline : à partir de 49 490 € (TVA incluse) avec la version standard :

Conclusion

Le KGM Musso EV n’est pas nécessairement spectaculaire ou radicalement innovant, mais il comble un vide sur le marché. Pour les personnes à la recherche d’un pick-up électrique pratique doté d’une autonomie décente, d’une bonne capacité de remorquage et d’un prix compétitif, KGM offre quelque chose qui n’existait tout simplement pas jusqu’à présent. Son succès dépendra du fait que les Néerlandais soient prêts pour un pick-up électrique et qu’ils soient disposés à faire confiance à KGM en tant que marque relativement inconnue. D’un autre côté, l’ancienne société SsangYong produit des pick-up depuis 55 ans. Au fait, saviez-vous que Musso signifie « rhinocéros » en coréen ?

KGM Musso EV - bleu