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KGM Musso EV: Was hat dieser elektrische Pick-up zu bieten?

Juni 19, 2025

5,16 Meter langer elektrischer Pick-up

Der KGM Musso EV, der Anfang 2025 in Südkorea vorgestellt wurde, kommt jetzt in die Niederlande. Mit einer Länge von 5,16 Metern, einer Doppelkabine und vier Türen reiht sich der Musso EV in die Reihe der kompakten Pick-ups wie dem Ford Maverick, dem Hyundai Santa Cruz und dem Fiat Toro ein: Modelle, die außerhalb Europas beliebt sind, aber hierzulande nicht Fuß fassen können. Der Musso EV versucht, das anders zu machen, mit dem Elektroantrieb als Trumpfkarte.

Im Gegensatz zu vielen anderen Elektromodellen ist der KGM Musso EV kein SUV oder Van, sondern ein klassischer Pick-up mit einer offenen Ladefläche. Als solcher richtet er sich an Nutzer, die elektrisch fahren möchten, ohne dabei auf Nutzbarkeit und Anhängelast zu verzichten.

Antriebsstrang und Batterie KGM Musso EV

Der KGM Musso EV ist serienmäßig mit einem 80,6 kWh-Batteriepaket (LFP) ausgestattet. In Kombination mit einem 207 PS starken Elektromotor an der Vorderachse ergibt sich eine Reichweite von 420 Kilometern (WLTP). Das Schnellladen ist mit einer Leistung von bis zu 120 kW möglich, wodurch die Batterie in 36 Minuten zu 80% aufgeladen werden kann. Ein 11-kW-Bordladegerät für das Aufladen an einer normalen Wechselstrom-Ladestation ist Standard.

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KGM Musso EV 2025

Hohe gebremste Anhängelast KGM Musso EV

Das Besondere: Der KGM Musso EV ist ein echtes Arbeitstier, das einen Anhänger von bis zu 1.800 kg ziehen kann. Außerdem hat der Musso EV eine maximale Anhängelast von 4.870 kg (also sowohl mit Anhänger als auch mit voller Ladung). Das macht diesen elektrischen Pick-up zu einem guten Arbeitstier, auch wenn die Zuladung die tatsächliche Reichweite des Fahrzeugs beeinträchtigt.

KGM bietet auch eine Version mit Allradantrieb (4WD) und zwei Elektromotoren an. Dieser so genannte „Musso EV Dual Motor“ beschleunigt von 0-100 km/h in etwa acht Sekunden und verfügt über ein fortschrittliches 4×4-System für verbesserte Leistung auf befestigten und unbefestigten Straßen.

Innenraum und Infotainment KGM Musso EV

Das Interieur des Musso EV ist weitgehend vom KGM Torres EVX übernommen. Sie blicken auf ein 12,3 Zoll großes digitales Kombiinstrument und einen Infotainment-Bildschirm von ebenfalls 12,3 Zoll. Das Design des Armaturenbretts ist funktional und sieht nicht sehr futuristisch aus – etwas, das einige Benutzer tatsächlich zu schätzen wissen werden. Bemerkenswert für dieses Segment: Die Rücksitze sind verschiebbar und bieten so mehr Flexibilität für Passagiere oder Laderaum in der Kabine.

Preis und Garantie KGM Musso EV

Der Einstiegspreis für den KGM Musso EV in den Niederlanden beträgt 43.990 Euro (inkl. MwSt. und BPM). Das macht ihn zu einem der günstigsten elektrischen Pick-ups auf dem Markt. Dies ist vor allem darauf zurückzuführen, dass es kaum Konkurrenten gibt. In dieser Preisklasse schafft der Musso EV im Alleingang ein neues Segment. Die Standard-Werksgarantie beträgt 7 Jahre. KGM toppt das mit einer 10-Jahres-Garantie bzw. einer Million Kilometer langen Batteriegarantie – etwas, das man in der Branche selten sieht.

Lieferprogramm KGM in den Niederlanden

KGM bietet in den Niederlanden derzeit den elektrischen Torres EVX, eine Van-Variante davon, und den klassischen Rexton mit Verbrennungsmotor an. Der Musso EV erweitert dieses bescheidene Angebot um ein Fahrzeug, das in kein anderes Angebot passt. Kein SUV, kein Van, sondern ein elektrischer Pick-up mit seriösen Abmessungen und praktischen Funktionen.

KGM Musso EV

Verfügbarkeit KGM Musso EV

Der KGM Musso EV wird ab September 2025 in den Niederlanden erhältlich sein. Damit kommt die Marke gerade noch rechtzeitig, um Geschäftsleute anzusprechen, die noch von dem reduzierten Zusatzsteuersatz für Elektrofahrzeuge im Jahr 2025 profitieren wollen, oder Verbraucher, die etwas anderes als einen typischen SUV suchen.

Der neue Musso EV ist in vier Ausstattungsvarianten (Bronze, Platinum, Titanium und Blackline) erhältlich, wobei jede Ausstattungsvariante mit 2WD oder 4WD verfügbar ist. Eine Wärmepumpe gehört zur Standardausstattung, außer bei der Bronze-Version. Dort ist die Wärmepumpe eine Option. Sie haben die Wahl zwischen sechs Karosseriefarben: Grand White, Amazonia Green, Blazing Gold, Marble Grey, Ultra Marine und Space Black. Grand White ist Standard. Alle anderen Farben haben einen Aufpreis von 850 Euro.



















KGM Musso EV: Motorvarianten und Ausstattung

2WD – ab €43.990

4WD – ab €48.490

Sie haben die Wahl zwischen den folgenden Versionen:

Bronze: ab €43.990 (inkl. MwSt.) mit Standard:

Platin: ab 47.490 € (inkl. MwSt.) mit Standard:

Titanium – ab €48.990 (inkl. MwSt.) mit Standard:

Blackline: ab €49.490 (inkl. MwSt.) mit Standard:

Fazit

Der KGM Musso EV ist nicht unbedingt spektakulär oder radikal innovativ, aber er füllt eine Lücke auf dem Markt. Für Menschen, die einen praktischen Elektro-Pick-up mit ordentlicher Reichweite, guter Anhängelast und einem wettbewerbsfähigen Preis suchen, bietet KGM etwas, das es bisher einfach noch nicht gab. Ob es ein Erfolg wird, hängt davon ab, ob die Niederländer bereit für einen elektrischen Pick-up sind – und ob sie bereit sind, KGM als relativ unbekannter Marke zu vertrauen. Andererseits: Das ehemalige Unternehmen SsangYong stellt seit 55 Jahren Pick-ups her. Wussten Sie übrigens, dass Musso auf Koreanisch „Nashorn“ bedeutet?

KGM Musso EV - blau