EV Experience 2025 : les Subaru Solterra et Uncharted sont 100% électriques
Subaru Solterra
La Subaru Solterra, sœur de la Toyota bZ4X, bénéficie d’une forte augmentation de ses performances grâce à deux « e-axes » qui développent ensemble 252 kW (338 ch). Cela permet à la voiture de passer de 0 à 100 km/h en seulement 5,1 secondes. L’autonomie a également été améliorée : des améliorations en matière d’efficacité et une batterie de 73,1 kWh vous permettent désormais de parcourir plus de 500 kilomètres avec une charge complète d’électricité. La recharge est plus rapide que jamais, puisqu’il suffit de 30 minutes pour passer de 10 à 80 %. Un chargeur à courant alternatif de 22 kW est disponible en option.
L’aspect pratique reste important, avec une capacité de remorquage freinée pouvant atteindre 1 500 kilogrammes. Le design a également été actualisé, avec une face avant plus élégante et un intérieur révisé dans lequel un écran d’infodivertissement avancé de 14 pouces occupe le devant de la scène. Des caméras supplémentaires améliorent la visibilité en tout-terrain.
Subaru Uncharted
Le Subaru Uncharted est le premier modèle de SUV compact tout électrique de la marque et s’adresse clairement aux amateurs d’aventure. Il est basé sur le Toyota C-HR+.
Les acheteurs ont le choix entre plusieurs variantes. La version AWD Dual Motor, avec sa batterie de 77 kWh et ses 252 kW (338 ch), offre des performances impressionnantes : le 0 à 100 km/h est atteint en 5,0 secondes, tandis que vous pouvez parcourir 470 kilomètres et remorquer jusqu’à 1 500 kilogrammes. Pour ceux qui souhaitent mettre l’accent sur l’efficacité, il existe la version Long Range FWD, également dotée d’une batterie de 77 kWh, mais avec un seul moteur, qui permet une autonomie de 585 kilomètres. Il existe également une version dotée d’une batterie plus petite de 57,7 kWh et d’une traction avant, qui offre une autonomie de 445 kilomètres. Tous les modèles sont équipés de série d’un chargeur embarqué de 22 kW, qui permet de recharger la batterie de 10 à 80 % en 30 minutes.
En termes de design, Subaru reste fidèle à son style reconnaissable. L’Uncharted a une allure robuste, avec un nouvel avant Subaru et une garde au sol de 210 millimètres. Grâce au Dual X-Mode et à un rayon de braquage de seulement 5,5 mètres, la voiture est à la fois performante en tout-terrain et étonnamment maniable en ville. L’intérieur allie luxe pratique et technologie moderne : un volant carré, deux chargeurs sans fil, des palettes de changement de vitesse et un grand écran d’infodivertissement de 14 pouces offrent une expérience contemporaine au volant.
Un autre nouveau venu : Subaru e-Outback
Subaru lancera un autre BEV en 2026. Il s’agit de la Subaru e-Outback. Pour cette voiture, l’EV Experience 2025 est arrivée trop tôt. Ce modèle disposera au moins d’une batterie de 74,7 kWh, d’une puissance de 280 kW (375 ch) et d’une autonomie de 450 km. Parmi les autres caractéristiques, citons la traction intégrale symétrique, une garde au sol de 210 mm et un poids de remorquage freiné de 1 500 kg. La voiture est plus longue que la Solterra et offre donc un plus grand coffre (de la place pour quatre grandes valises ou une cage de chien).
EV Experience 2025 sur le circuit de Zandvoort
L’EV Experience 2025 au Circuit Zandvoort est ouvert les jeudi 2, vendredi 3 et samedi 4 octobre. Pour plus d’informations et pour obtenir des billets, visitez le site evexperience.nl.
