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Challenger indien et Chieftain Elite !

juin 14, 2022

Les modèles Challenger et Chieftain Indian bagger excellent déjà en termes de style et d’équipement. Les versions Elite limitées placent la barre encore plus haut. Seuls 200 du premier seront construits et seulement 150 du second. Il y aura respectivement 25 et 20 unités pour l’Europe.

Challenger indien élite

La Challenger Elite se distingue par les couleurs Stealth Grey et Black Metallic avec des accents rouges, comme les surpiqûres sur la selle et les badges Elite. La machine est équipée du puissant bloc V2 refroidi par liquide d’Indian de 1 768 cm3 (108), 122 ch et 178 Nm de couple.

Vous pouvez choisir parmi trois modes de conduite. Vous avez accès à une suspension arrière réglable électroniquement, un phare à LED adaptatif, des feux de route à LED, un pare-brise réglable et un système audio de 400 watts. Le démarrage sans clé, la surveillance de la pression des pneus et les valises latérales verrouillables avec plus de 68 litres d’espace de rangement sont également de série.

Chef indien d’élite

Ce Chieftain se distingue par sa peinture Heavy Metal Smoke aux accents bronze. De plus, d’autres éléments se distinguent, tels que l’éclairage LED dans les valises latérales, la selle confort, la position assise abaissée et les roues en métal léger fraisé.

Refroidissement par air

Le Chieftain Elite a le bloc Thunderstroke 116 avec refroidissement par air. La cylindrée est légèrement supérieure mais la puissance est légèrement inférieure à celle du Challenger. Le couple maximal est de 171 Nm, par exemple. Ici aussi, vous avez trois modes de conduite et les extras mentionnés avec le Challenger.

Selle chauffante et refroidissante

En outre, il existe une autre liste d’options pour les deux modèles. Par exemple, vous pouvez choisir une selle ClimaCommand chauffée et refroidie. Le pilote et le passager peuvent contrôler le chauffage et la climatisation indépendamment l’un de l’autre. Ensuite, il y a la collection de bagages Spirit Lake, des carénages inférieurs durs ou un système audio de pas moins de 800 watts.