Ce grand SUV coréen coûte moins de 40 000 euros mais n’est pas électrique.
Groupe motopropulseur et performances
La famille KGM Torres s’enrichit d’un nouveau membre : le Torres Dual-Tech Hybrid. Cette variante hybride vient s’ajouter à la Torres EVX entièrement électrique déjà disponible. La Torres Dual-Tech Hybrid associe un moteur à essence 1,5 litre de 110 kW (150 ch) à un moteur électrique, soit une puissance combinée de 150 kW (204 ch). La propulsion est contrôlée par une transmission automatique e-DHT, qui passe du mode tout électrique au mode hybride et au mode combustion. Selon KGM, le SUV peut rouler à l’électricité jusqu’à 94 % du temps en ville.
Intérieur et design
En termes de dimensions, l’hybride reste similaire à la Torres EVX électrique, avec une longueur de 4,71 mètres, une largeur de 1,89 mètre et une hauteur de 1,72 mètre, barres de toit comprises. Le design est robuste, avec une calandre foncée et des accents noirs sur les montants C et les barres de toit. L’intérieur est doté d’un tableau de bord numérique de 12,3 pouces et d’un écran tactile central de 12,3 pouces également.
Systèmes d’assistance
La Torres Dual-Tech Hybrid est équipée de série de plusieurs systèmes de sécurité et d’assistance. Le régulateur de vitesse adaptatif, l’assistance au maintien de la trajectoire et quatre radars pour la détection des angles morts font partie de l’équipement. Des systèmes tels que le freinage d’urgence autonome et le maintien de la trajectoire en cas d’urgence sont également présents pour une sécurité accrue.
Versions et livraison
Le SUV se décline en quatre niveaux de finition : Bronze, Platinum, Titanium et Blackline, et est disponible en six couleurs de carrosserie. Le prix de départ est fixé à 39 990 euros. KGM offre une garantie de 5 ans ou 100 000 km sur la voiture elle-même et une garantie de 8 ans ou 160 000 km sur le système hybride.
L’offre de KGM aux Pays-Bas
KGM élargit sa gamme néerlandaise avec l’ajout du Torres Dual-Tech Hybrid. Outre le Torres EVX, le pick-up Musso EV sera également introduit dans le courant de l’année. Ainsi, la marque proposera bientôt trois modèles, répartis entre les motorisations tout électrique et hybride.
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