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Este gran SUV coreano cuesta menos de 40.000 euros pero no es eléctrico

julio 1, 2025

Cadena cinemática y prestaciones

La familia Torres de KGM tiene un nuevo miembro: el Torres Dual-Tech Híbrido. La variante híbrida se suma al Torres EVX totalmente eléctrico ya disponible. El Torres Dual-Tech Híbrido combina un motor de gasolina de 1,5 litros y 110 kW (150 CV) con un motor eléctrico, con una potencia combinada del sistema de 150 kW (204 CV). La propulsión está controlada por una transmisión automática e-DHT, que cambia entre los modos totalmente eléctrico, híbrido y de combustión. Según KGM, el SUV puede circular eléctricamente hasta un 94% del tiempo en tráfico urbano.

Interior y diseño

En cuanto a dimensiones, el híbrido sigue siendo similar al Torres EVX eléctrico, con 4,71 metros de longitud, 1,89 metros de anchura y 1,72 metros de altura, incluidos los raíles del techo. El diseño parece robusto, con una parrilla oscura y detalles negros en los pilares C y las barras del techo. El interior cuenta con un panel de instrumentos digital de 12,3 pulgadas y una pantalla táctil central también de 12,3 pulgadas.

Sistemas de asistencia

El Torres Híbrido Dual-Tech viene de serie con varios sistemas de seguridad y asistencia. El Control de Crucero Adaptativo, el Asistente de Mantenimiento de Carril y cuatro radares para la detección de ángulos muertos están entre el equipamiento. Sistemas como el Frenado de Emergencia Autónomo y el Mantenimiento de Carril de Emergencia también están presentes para mayor seguridad.

Versiones y entrega

El SUV está disponible en cuatro niveles de acabado: Bronce, Platino, Titanio y Blackline, y está disponible en seis colores de carrocería. El precio de partida está fijado en 39.990 euros. KGM ofrece una garantía de 5 años o 100.000 km para el propio coche y de 8 años o 160.000 km para el sistema híbrido.

La oferta de KGM en Holanda

KGM amplía su gama holandesa con la incorporación del Torres Híbrido Dual-Tech. Además del Torres EVX, a finales de este año también se presentará el pick-up Musso EV. Con esto, la marca pronto tendrá tres modelos en oferta, divididos entre cadenas cinemáticas totalmente eléctricas e híbridas.

Ver también: KGM Torres EVX (2024) es más interesante de lo que crees – RESEÑA – AutoRAI TV