Triumph Speed Triple 1200 RX: la bestia británica
Esta evolución definitiva de la icónica Speed Triple combina fuerza bruta con tecnología de precisión y un diseño afilado y agresivo, listo tanto para la pista como para la carretera.
Posición de asiento deportiva
La RX es más que una Speed Triple 1200 RS con extras. Unas estriberas más deportivas y un yugo superior rediseñado significan que te sientas 69 mm más bajo y 52 mm más adelantado que en la RS. Las estriberas también se han modificado: 14,5 mm más altas y 25,5 mm más atrás, lo que proporciona una postura más tortuosa y más control en curvas cerradas.
Sistema de suspensión electrónica
El RX está equipado con la avanzada suspensión semiactiva Öhlins SmartEC3, que incluye un amortiguador de dirección electrónico Öhlins. El sistema se ajusta en tiempo real a las condiciones de conducción mediante la Interfaz de Ajuste Basada en Objetivos (OBTi), accesible a través de la pantalla TFT de 5″. Tanto si frenas como si aceleras o te cuelgas en una curva, la suspensión piensa contigo.
Banda sonora de Akrapovič
Sólo de serie en la RX: un escape Akrapovič con carcasa de titanio, tapa final de carbono y logotipo grabado a láser. No sólo por su aspecto, sino también por sus prestaciones y un sonido de escape profundo y crudo que hace que cada viaje sea inolvidable.
Central eléctrica bajo el depósito
En el corazón de la RX está el familiar tricilíndrico de 1.160 cc de la 1200 RS, ahora aún más refinado y potente que nunca:
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183 CV a 10.750 rpm
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128 Nm de par a 8.750 rpm
Esto significa 3 CV y 3 Nm más, con una entrega de potencia aún más plana. Gracias a la tecnología de la gama Moto2™ de Triumph, la moto es más ligera, compacta y duradera.
Dirección ajustada, diseño elegante
El bastidor de aluminio y las nuevas ruedas ligeras garantizan un manejo muy preciso. El basculante monobrazo, la cubierta del sillín, los retrovisores y el guardabarros delantero de carbono dan a la RX un aspecto musculoso y enfocado a la velocidad.
¿La combinación de colores? Amarillo Triumph Performance combinado con gráficos en Gris Granito y detalles en blanco: un auténtico reclamo. Y fíjate en el sutil detalle amarillo de la rueda trasera.
Electrónica inteligente
Además de cinco modos de conducción (Lluvia, Carretera, Deportivo, Pista, Personalizado), obtienes, entre otras cosas:
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Control ajustable de elevación de la rueda delantera
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Control de frenado del motor
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Asistencia al deslizamiento de los frenos (sólo en modo Track)
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Control de crucero, ABS en curva y control de tracción
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Asistente de cambio Triumph (cambio rápido arriba y abajo)
El nuevo Aviso de Desaceleración de Emergencia hace parpadear la luz de freno al frenar bruscamente: seguridad extra en situaciones inesperadas.
Ligero y ágil
A pesar de su equipamiento de alta tecnología, la RX sigue siendo ágil, con un peso de conducción de sólo 199 kg. Una batería de iones de litio contribuye al bajo peso, mientras que el diseño se ha refinado hasta el más mínimo detalle, desde la placa de la corona acanalada hasta el subchasis de bello acabado.
Disponibilidad y precio
La Triumph Speed Triple 1200 RX estará disponible a partir de junio de 2025. El precio es de 24.395