Todo sobre el Kia EV4: dos opciones de batería
Dos opciones de batería para el Kia EV4
El Kia EV4 llega al mercado con dos opciones de batería: una batería estándar de 58,3 kWh y una variante de largo alcance de 81,4 kWh. Esto se traduce en una autonomía de hasta 630 km para la versión de largo alcance según las normas WLTP. La versión estándar tiene una autonomía estimada de 430 km, mientras que la variante hatchback con una batería más grande tiene una autonomía de 590 km.
Diseño y aerodinámica eficientes
Para lograr estas impresionantes cifras de autonomía, Kia ha dotado al EV4 de un diseño aerodinámico optimizado. Gracias a una parte inferior totalmente cubierta y a un coeficiente de resistencia aerodinámica ultrabajo de 0,23 Cd, la resistencia aerodinámica se reduce al mínimo. Esto contribuye no sólo a la autonomía, sino también a la dinámica de conducción del coche.
Rendimiento y capacidad de carga
El Kia EV4 incorpora un motor eléctrico de 150 kW, que permite acelerar de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos en la versión de largo alcance y en 7,7 segundos en la versión estándar. Ambas variantes alcanzan una velocidad máxima de 170 km/h.
La carga rápida es posible gracias a la arquitectura eléctrica de 400 V. La batería puede cargarse del 10 al 80% en sólo 31 minutos. Un cargador de a bordo de 11 kW garantiza que sea posible tanto la carga monofásica como la trifásica. Además, el EV4 incorpora las funciones Vehículo a carga (V2L) y Vehículo a red (V2G), que pueden alimentar dispositivos externos o incluso viviendas.
Manejo cómodo y dinámico
La suspensión del EV4 se ha optimizado tanto para el confort como para la dinámica de conducción. Equipado con un conjunto de muelles MacPherson delante y una suspensión multibrazo con amortiguadores helicoidales detrás, el coche ofrece una experiencia de conducción equilibrada.
La innovadora tecnología de los amortiguadores, como las válvulas de respuesta en frecuencia SFD3 y los casquillos de suspensión Hydro G, reduce el ruido y las vibraciones. La geometría optimizada de las ruedas y la estructura reforzada de la carrocería mejoran la respuesta de la dirección y reducen la absorción de impactos en un 50%.
Conectividad e infoentretenimiento de alta tecnología
El EV4 está equipado con la Llave Digital 2.0, que permite abrir y arrancar el coche a través de un smartphone o Apple Watch. El conductor puede compartir la llave digital con hasta otros 15 dispositivos.
El sistema de infoentretenimiento consta de una pantalla panorámica de 30 pulgadas, que incluye un panel de instrumentos digital de 12,3 pulgadas, una pantalla táctil de 5,3 pulgadas y una pantalla central de 12,3 pulgadas. Gracias a las actualizaciones por aire (OTA), el sistema se mantiene al día. Los servicios de streaming como YouTube y Netflix vienen de serie, mientras que la solución Vehicle Smart TV ofrece una experiencia similar a la del cine con amplias opciones de entretenimiento.
Un sistema i-Pedal 3.0 controla el grado de frenado regenerativo y recuerda los últimos ajustes al volver a arrancar el coche. Esto garantiza una conducción eficiente y cómoda.
Sistemas de seguridad avanzados
El Kia EV4 incorpora los últimos Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (ADAS), como el Asistente de Conducción en Autopista 2 (HDA2), el Asistente para Evitar Colisiones Delanteras 2, el Asistente de Seguimiento de Carril 2 y el Asistente de Aparcamiento Remoto. Una pantalla Head-Up Display de 12 pulgadas proyecta información esencial para la conducción directamente en el campo de visión del conductor.
La estructura de la carrocería del EV4 está diseñada para proporcionar la máxima protección. El techo puede soportar una carga de más de cinco veces el peso del vehículo. Un cojín de carga múltiple protege la batería en caso de colisión, mientras que la estructura reforzada de los paneles laterales proporciona protección adicional en caso de impacto lateral.
Kia aspira a una puntuación Euro NCAP de cinco estrellas, y también se espera que el EV4 obtenga altas puntuaciones de seguridad en EE.UU. y en el IIHS.
Diseño e interior modernos
El diseño del EV4 sigue la filosofía «Opuestos unidos» de Kia, combinando contrastes de la naturaleza y la tecnología. Las versiones sedán y con portón trasero tienen un morro bajo, una parte trasera larga y una postura ancha. Los faros verticales y la parrilla EV Tiger Face dan al modelo un aspecto reconocible.
El interior es minimalista y funcional, con un panel de mandos flotante y un volante asimétrico. Las innovadoras soluciones de almacenamiento, como el reposabrazos giratorio y la consola central deslizante, aumentan la comodidad. El maletero es de 490 litros en la berlina y de 435 litros en el portón trasero.
La versión GT-Line ofrece elementos de diseño adicionales, como parachoques deportivos y llantas de 19 pulgadas con dibujo triangular.
Producción y lanzamiento al mercado
La producción de la berlina Kia EV4 comenzará en marzo de 2025 en la planta Autoland Gwangmyeong EVO de Corea del Sur. La variante con portón trasero se fabricará exclusivamente en Eslovaquia para el mercado europeo. Las ventas comenzarán en Corea del Sur en marzo, con un lanzamiento europeo en la segunda mitad de 2025. Otros mercados, como Estados Unidos, le seguirán después.
El Kia EV4 combina amplia autonomía, tecnología inteligente y avanzados sistemas de seguridad en una moderna plataforma eléctrica. Con variantes sedán y hatchback, el modelo ofrece una opción atractiva para un amplio público.