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Diseño Cupra Born (2026)

Aunque el Cupra Born sigue siendo reconocible como Born, Cupra ha retocado varios detalles. El familiar «morro de tiburón» de la parte delantera se mantiene y sigue siendo el elemento central del diseño frontal. En este sentido, los faros de corte afilado se aprecian de inmediato, en parte debido a la firma luminosa triangular característica de la marca. La iluminación Matrix LED está disponible para el Born VZ. Esto permite al conductor conducir con las luces largas sin cegar al tráfico que viene en sentido contrario, ajustando automáticamente el haz de luz. En la parrilla, la «hoja» de color cobre es un claro rasgo de estilo, mientras que las llamadas cortinas de aire guían el flujo de aire más allá de las ruedas, contribuyendo a una aerodinámica más eficiente.

Trasera

También se han introducido cambios en la parte trasera. El parachoques se ha rediseñado y presenta un difusor más grande. Además, se ha modificado el portón trasero y los faros traseros destacan con un diseño tridimensional con el distintivo diseño triangular Cupra. El logotipo trasero de la marca está ahora iluminado. Un detalle práctico es que los tiradores de las puertas también se han iluminado, lo que facilita su uso en la oscuridad. El renovado Cupra Born viene de serie con llantas de aleación de 19 pulgadas en las versiones Essential, Business y Performance. El Born VZ, más deportivo, lleva de serie llantas de 20 pulgadas. La gama de colores también incluye una nueva pintura, el Gris Timanfaya, un tono gris intenso que acentúa las elegantes líneas de la carrocería.

Interior Cupra Born

En el interior, el mayor cambio se encuentra en el salpicadero digital. El cuadro de instrumentos pasa de 5,3 a 10,25 pulgadas, mostrando la información de forma más clara y cómoda. El sistema de infoentretenimiento también se ha renovado. La pantalla táctil central mide 12,9 pulgadas y funciona con un nuevo sistema operativo basado en Android. Esto da a los conductores acceso a una tienda de aplicaciones con diversas aplicaciones, que pueden instalarse directamente en el sistema.

El volante deportivo multifunción desempeña un papel importante en el manejo de diversas funciones. El volante tiene botones físicos, y los llamados botones satélite están integrados en las versiones de 170 kW y 240 kW. Entre otras cosas, permiten al conductor ajustar el grado de recuperación de energía y seleccionar un modo de conducción sin utilizar la pantalla de infoentretenimiento.

Sillas bonitas

Los asientos del renovado Born vienen de serie como asientos de cubo deportivos. En la versión VZ también están disponibles los asientos abatibles CUP, que ofrecen una mayor sujeción lateral. El interior también presenta nuevos paneles de puerta fabricados con materiales de alta calidad. Combinados con detalles en color cobre e iluminación ambiental, crean un interior con carácter propio. Esa iluminación ambiental también se adapta al modo de conducción seleccionado. Desde el punto de vista práctico, también se han introducido pequeñas mejoras. Ahora hay cuatro botones independientes en la puerta del conductor para accionar las ventanillas, y se han añadido rejillas de ventilación adicionales para el sistema de climatización en la parte trasera.

Cupra también presta atención al uso de materiales sostenibles en el Born. Por ejemplo, los asientos abatibles están tapizados en hilo Seaqual de Dinamica. La estructura 3D del salpicadero está compuesta en un 75% por materiales reciclados.

Conducción a un pedal

Técnicamente, el renovado Born introduce una serie de nuevas características. Por ejemplo, el modelo cuenta ahora con el sistema One Pedal Driving. Esto permite al conductor acelerar y frenar con un solo pedal. Cuando se suelta el pedal, el coche frena automáticamente y se recupera la energía liberada. Esta energía se almacena en la batería de alto voltaje.

Para un manejo más deportivo, las versiones VZ y Endurance disponen de control de lanzamiento. Además, la Dirección Progresiva, el ESC Sport y los neumáticos más anchos de 235 milímetros contribuyen a una experiencia de conducción más directa. El conductor puede personalizar aún más el carácter del coche mediante varios modos de conducción como Range, Comfort, Individual y Cupra. Combinado con el Control Dinámico del Chasis, hay disponibles 15 ajustes de amortiguación diferentes.

Cupra Born VZ

Dentro de la gama de modelos, el Cupra Born VZ asume el papel de versión tope de gama. Esta versión incorpora un motor eléctrico con una potencia de 240 kW (326 CV) y un par motor de 545 Nm. Con ello, el coche acelera de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos y su velocidad máxima es de 200 km/h. Al mismo tiempo, la autonomía según la norma WLTP es de más de 600 kilómetros.

Motorización

En cuanto a motor y transmisión, la gama del nuevo Born es la siguiente:

Aplicación	motor	Batería (neta)	Gama	carga	Tiempo
VZ	240 kW (326 CV)	79 kWh	aprox. 600 km	11 kW CA	8h 30 min
				185 kW CC	26-30 min
EssentialBusinessPerformance	170 kW (231 CV)	79 kWh	aprox. 600 km	11 kW CA	8h 30 min
				185 kW CC	26-30 min
Negocio esencial Rendimiento	140 kW (190 CV)	58 kWh	aprox. 450 km	11 kW CA	6h 30 min
				Capacidad máxima de carga rápida: NTB	20-30 min
				11 kW CA	8 h 30 min

Carga de smartphones

También se han añadido nuevas funciones en términos de comodidad. Los smartphones se pueden cargar rápidamente mediante USB-C con una potencia de hasta 90 vatios. Además, es posible la carga inalámbrica con una potencia de 15 vatios y los dispositivos móviles se refrigeran en el proceso para evitar el sobrecalentamiento. Hay disponibles conectores traseros con una potencia de 45 vatios. También es nueva la Llave para Dispositivos Móviles. Permite desbloquear y arrancar el coche a través de un smartphone. En total, se pueden compartir hasta cuatro llaves digitales.

Para los amantes de la música, hay disponible un sistema de audio con tecnología Sennheiser. Este sistema utiliza diez altavoces y la tecnología Contrabass para conseguir un escenario sonoro más potente. El llamado Sonido Interior se adapta al modo de conducción y a la velocidad, cambiando la experiencia de sonido en el coche en función de las condiciones de conducción.

Función V2L

Además, Cupra introduce una función V2L, o Vehicle-to-Load. Con un adaptador especial, el coche puede suministrar electricidad a dispositivos externos, como e-bikes, ordenadores portátiles o altavoces portátiles. Por primera vez, el Born también puede equiparse con una barra de remolque para un portabicicletas.

Sistemas de asistencia a la conducción

En cuanto a la seguridad, el renovado Born viene equipado con varios sistemas de asistencia a la conducción. El Asistente de Viaje 3.0 utiliza datos de la nube y puede reconocer semáforos, badenes y pasos de peatones, entre otras cosas. Combinado con el control de crucero adaptativo y el asistente de carril, el sistema ayuda a mantener el coche en el centro del carril.

El Asistente en Cruce ayuda al conductor al aproximarse a cruces mediante advertencias y frenado automático si es necesario. El Asistente Frontal puede detectar ahora hasta dos coches por delante al mismo tiempo y prepara el coche para una frenada de emergencia si es necesario. Al hacerlo, el conductor recibe primero advertencias visuales, acústicas y táctiles. Si el conductor no reacciona, el sistema interviene por sí mismo.

El sistema Precrash también se ha perfeccionado y ahora incorpora una función de precolisión trasera. En caso de colisión inminente, el sistema tensa los cinturones de seguridad, cierra las ventanillas y el techo panorámico y activa las luces de emergencia. También están disponibles sistemas como el Asistente Lateral y de Salida, el Asistente de Aparcamiento Inteligente, el Asistente de Luces y una Cámara de Visión Superior mejorada.

Lanzamiento al mercado

El renovado Cupra Born se diseñó en Barcelona y se fabricará en la planta de Zwickau (Alemania). Se espera que los primeros ejemplares lleguen a Holanda a finales de mayo. Poco antes del lanzamiento al mercado, Cupra anunciará las especificaciones y precios definitivos.