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Entwurf Cupra Born (2026)

Obwohl der Cupra Born weiterhin als Born zu erkennen ist, hat Cupra einige Details überarbeitet. Die vertraute ‚Haifischnase‘ an der Front bleibt erhalten und ist nach wie vor das zentrale Element des Frontdesigns. Die scharf geschnittenen Scheinwerfereinheiten fallen dabei sofort auf, unter anderem durch die für die Marke charakteristische dreieckige Lichtsignatur. Für den Born VZ ist eine Matrix-LED-Beleuchtung erhältlich. Dies ermöglicht es dem Fahrer, mit Fernlicht zu fahren, ohne den Gegenverkehr zu blenden, indem der Lichtstrahl automatisch angepasst wird. Im Kühlergrill ist die kupferfarbene ‚Klinge‘ ein klares Stilmerkmal, während sogenannte Air Curtains den Luftstrom an den Rädern vorbeileiten und so zu einer effizienteren Aerodynamik beitragen.

Rückseite

Auch am Heck wurden Änderungen vorgenommen. Der Stoßfänger wurde neu gestaltet und weist einen größeren Diffusor auf. Außerdem wurde die Heckklappe modifiziert und die Rückleuchten zeichnen sich durch ein dreidimensionales Muster mit dem charakteristischen dreieckigen Cupra-Design aus. Das hintere Markenlogo ist jetzt beleuchtet. Ein praktisches Detail ist, dass auch die Türgriffe beleuchtet sind, so dass sie im Dunkeln leichter zu bedienen sind. Der überarbeitete Cupra Born wird in den Versionen Essential, Business und Performance serienmäßig auf 19-Zoll-Leichtmetallrädern ausgeliefert. Der sportlichere Born VZ erhält serienmäßig 20-Zoll-Felgen. Die Farbpalette umfasst auch eine neue Lackierung, Timanfaya Grey, ein tiefer Grauton, der die schlanken Linien der Karosserie unterstreicht.

Interieur Cupra Born

Im Innenraum findet sich die größte Veränderung im digitalen Cockpit. Das Kombiinstrument wächst von 5,3 Zoll auf 10,25 Zoll und zeigt die Informationen klarer und übersichtlicher an. Auch das Infotainmentsystem wurde überarbeitet. Der zentrale Touchscreen misst 12,9 Zoll und läuft mit einem neuen Betriebssystem auf Android-Basis. Damit hat der Fahrer Zugriff auf einen App-Store mit verschiedenen Anwendungen, die direkt auf dem System installiert werden können.

Das Multifunktions-Sportlenkrad spielt eine wichtige Rolle bei der Bedienung verschiedener Funktionen. Das Lenkrad verfügt über physische Tasten, und in den Versionen mit 170 kW und 240 kW sind sogenannte Satellitentasten integriert. Diese ermöglichen es dem Fahrer unter anderem, den Grad der Energierückgewinnung einzustellen und einen Fahrmodus auszuwählen, ohne den Infotainment-Bildschirm zu benutzen.

Schöne Stühle

Die Sitze im überarbeiteten Born sind serienmäßig als sportliche Schalensitze ausgeführt. Sogar CUP-Schalensitze, die zusätzlichen Seitenhalt bieten, sind in der VZ-Version erhältlich. Im Innenraum finden Sie außerdem neue Türverkleidungen aus hochwertigen Materialien. In Kombination mit kupferfarbenen Akzenten und einer Ambientebeleuchtung entsteht so ein Innenraum mit ganz eigenem Charakter. Diese Ambiente-Beleuchtung passt sich auch an den gewählten Fahrmodus an. Auch in praktischer Hinsicht wurden kleinere Verbesserungen vorgenommen. In der Fahrertür gibt es jetzt vier separate Tasten für die Bedienung der Fensterheber, und im Fond wurden zusätzliche Lüftungsschlitze für die Klimaanlage angebracht.

Cupra achtet auch auf die Verwendung von nachhaltigen Materialien im Born. Die Schalensitze sind zum Beispiel mit Seaqual Yarn von Dinamica gepolstert. Die 3D-Struktur des Armaturenbretts besteht zu etwa 75 Prozent aus recycelten Materialien.

Fahren mit einem Pedal

Technisch gesehen bietet der überarbeitete Born eine Reihe von neuen Funktionen. Zum Beispiel verfügt das Modell jetzt über One Pedal Driving. Dies ermöglicht es dem Fahrer, mit einem Pedal sowohl zu beschleunigen als auch zu bremsen. Wenn das Pedal losgelassen wird, bremst das Auto automatisch und die freigesetzte Energie wird zurückgewonnen. Diese Energie wird in der Hochspannungsbatterie gespeichert.

Für ein sportlicheres Fahrverhalten verfügen die Versionen VZ und Endurance über eine Launch Control. Darüber hinaus tragen Progressivlenkung, ESC Sport und breitere 235-Millimeter-Reifen zu einem direkteren Fahrerlebnis bei. Der Fahrer kann den Charakter des Fahrzeugs durch verschiedene Fahrmodi wie Range, Comfort, Individual und Cupra weiter anpassen. In Kombination mit der Dynamischen Fahrwerksregelung stehen 15 verschiedene Dämpfungseinstellungen zur Verfügung.

Cupra Born VZ

Innerhalb der Modellpalette übernimmt der Cupra Born VZ die Rolle der Spitzenversion. Diese Version verfügt über einen Elektromotor mit einer Leistung von 240 kW (326 PS) und einem Drehmoment von 545 Nm. Damit beschleunigt der Wagen in 5,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h und seine Höchstgeschwindigkeit liegt bei 200 km/h. Gleichzeitig beträgt die Reichweite nach dem WLTP-Standard über 600 Kilometer.

Motorisierung

Was die Motorisierung und den Antriebsstrang betrifft, sieht die Palette des neuen Born wie folgt aus:

Umsetzung	Motor	Batterie (netto)	Bereich	Belastung	Zeit
VZ	240 kW (326 PS)	79 kWh	ca. 600 km	11 kW AC	8h 30 min
				185 kW DC	26-30 min
EssentialBusinessPerformance	170 kW (231 PS)	79 kWh	ca. 600 km	11 kW AC	8h 30 min
				185 kW DC	26-30 min
Essential Business Leistung	140 kW (190 PS)	58 kWh	ca. 450 km	11 kW AC	6h 30 min
				Maximale Schnell-Ladekapazität: NTB	20-30 min
				11 kW AC	8h 30 min

Smartphones aufladen

Auch in puncto Komfort wurden neue Funktionen hinzugefügt. Smartphones können über USB-C mit bis zu 90 Watt Leistung schnell aufgeladen werden. Außerdem ist kabelloses Laden mit einer Leistung von 15 Watt möglich und mobile Geräte werden dabei gekühlt, um Überhitzung zu vermeiden. Rückseitige Anschlüsse mit einer Leistung von 45 Watt sind verfügbar. Ebenfalls neu ist der Mobile Device Key. Er ermöglicht das Entriegeln und Starten des Fahrzeugs über ein Smartphone. Insgesamt können bis zu vier digitale Schlüssel gemeinsam genutzt werden.

Für Musikliebhaber ist ein Audiosystem mit Sennheiser-Technologie verfügbar. Dieses System verwendet zehn Lautsprecher und die Contrabass-Technologie für ein kraftvolleres Klangbild. Der sogenannte Interior Sound passt sich dem Fahrmodus und der Geschwindigkeit an und verändert das Klangerlebnis im Auto je nach Fahrbedingungen.

V2L-Funktion

Darüber hinaus führt Cupra eine V2L-Funktion ein, Vehicle-to-Load. Mit einem speziellen Adapter kann das Auto externe Geräte, wie E-Bikes, Laptops oder tragbare Lautsprecher, mit Strom versorgen. Zum ersten Mal kann der Born auch mit einer Anhängerkupplung für einen Fahrradträger ausgestattet werden.

Fahrassistenzsysteme

Was die Sicherheit betrifft, so ist der überarbeitete Born mit mehreren Fahrassistenzsystemen ausgestattet. Der Travel Assist 3.0 nutzt Cloud-Daten und kann unter anderem Ampeln, Bodenschwellen und Fußgängerüberwege erkennen. In Kombination mit dem adaptiven Tempomat und dem Fahrspurassistenten hilft das System, das Auto in der Mitte der Fahrspur zu halten.

Der Crossroad Assist unterstützt den Fahrer bei der Annäherung an eine Kreuzung, indem er Warnungen ausgibt und bei Bedarf automatisch bremst. Front Assist kann jetzt bis zu zwei vorausfahrende Fahrzeuge gleichzeitig erkennen und bereitet das Auto bei Bedarf auf eine Notbremsung vor. Dabei erhält der Fahrer zunächst optische, akustische und haptische Warnungen. Wenn der Fahrer nicht reagiert, greift das System selbst ein.

Das Precrash-System wurde ebenfalls weiterentwickelt und verfügt nun über eine Precrash-Funktion für den Fond. Im Falle einer drohenden Kollision strafft das System die Sicherheitsgurte, schließt die Fenster und das Panoramadach und aktiviert die Warnblinkanlage. Systeme wie Side & Exit Assist, Intelligent Park Assist, Light Assist und eine verbesserte Top View Camera sind ebenfalls verfügbar.

Markteinführung

Der überarbeitete Cupra Born wurde in Barcelona entworfen und wird im Werk Zwickau in Deutschland produziert. Die ersten Exemplare werden Ende Mai in den Niederlanden erwartet. Kurz vor der Markteinführung wird Cupra die endgültigen Spezifikationen und Preise bekannt geben.