Especial: el RAM eléctrico recibe un V6 gordo

¿Por qué no más RAM totalmente eléctricas?

Según Stellantis, la empresa matriz de Ram, se debe simplemente a que la demanda de grandes pick-ups totalmente eléctricas en Norteamérica está disminuyendo. El entusiasmo de hace unos años parece haberse enfriado un poco, en parte porque las subvenciones están desapareciendo y la infraestructura de recarga se está quedando atrás en grandes zonas. Así que el RAM totalmente eléctrico, no llegará. Pero una RAM parcialmente eléctrica, sigue en proyecto.

Ampliador de alcance

De hecho, la marca está trabajando en un RAM que sí se propulsa eléctricamente, pero recibe ayuda de un motor de gasolina. Un V6 de 3,6 litros bajo el capó no actúa como propulsor, sino como generador que carga la batería. Originalmente llamado Ramcharger, este modelo se llamará a partir de ahora Ram 1500 REV.

Batería grande

Las cifras siguen siendo impresionantes. Bajo el suelo hay una potente batería de 92 kWh, acoplada a un generador de 130 kW. Los motores eléctricos proporcionan 250 kW al eje delantero y 248 kW al trasero. En términos humanos, bastante potencia, más que suficiente para arrastrar una caravana o un remolque. Ram aspira a un peso de remolque de más de 6.300 kilos y una carga útil de casi 1.200 kilos.

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