El nuevo Porsche 911 Carrera 4S viene en muchos sabores
Popularidad de la tracción total entre los compradores del Porsche 911
Casi la mitad de los clientes que compran un Porsche 911 S eligen conscientemente la tracción total. Esto se debe a que la tracción total garantiza un agarre óptimo con lluvia o en carreteras resbaladizas. Especialmente en zonas con clima variable, un Porsche 911 con tracción total da más confianza al volante. La sensación de conducción sigue siendo deportiva, con el carácter de un coche de tracción trasera. El Porsche Traction Management (PTM) puede enviar par extra a las ruedas delanteras cuando sea necesario para conseguir más agarre. El embrague del diferencial delantero está refrigerado por agua y funciona electromecánicamente. Porsche también ha mejorado la relación de transmisión. El Porsche 911 Targa siempre ha estado equipado de serie con tracción a las cuatro ruedas desde 2006.
Tecnología: motor y prestaciones del Porsche 911 Carrera 4S
Los nuevos Porsche 911 Carrera 4S y 911 Targa 4S con tracción a las cuatro ruedas utilizan el sistema de tracción mejorado del Carrera S. El motor bóxer de seis cilindros y 3,0 litros con doble turbocompresor rinde 353 kW (480 CV), lo que supone 22 kW (30 CV) más que el modelo anterior. El mayor rendimiento se debe en parte a un sistema de intercooler mejorado inspirado en el Porsche 911 Turbo. La potencia llega a todas las ruedas a través del cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) de ocho velocidades. El Porsche 911 Carrera 4S Coupé con el paquete Sport Chrono acelera hasta 100 km/h en 3,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 308 km/h.
Orígenes y evolución del Porsche 911 Targa
Durante 60 años, el Porsche 911 Targa ha combinado la sensación de apertura de un descapotable con el confort y la seguridad de un coupé. En los años 60, en EE.UU. había preocupación por la seguridad de los descapotables, por lo que Porsche presentó el Targa como «descapotable de seguridad» en 1965. La ancha barra antivuelco era una innovación procedente del automovilismo. El Targa tenía un techo desmontable y una ventanilla trasera de plástico plegable, más tarde sustituida por cristal. Esto permitía una conducción abierta segura. El nombre Targa hace referencia a la famosa carrera Targa Florio en Sicilia.
El Porsche 911 Targa como icono atemporal
A lo largo de los últimos sesenta años, el Porsche 911 Targa se ha convertido en un modelo icónico, que se ha mejorado constantemente desde el punto de vista técnico y de diseño. A partir del Porsche 911 Targa 993 de 1993, ya no fue necesario desmontar el techo a mano. Desde 2014, el techo funciona de forma totalmente automática: en 19 segundos, el coche pasa de coupé cerrado a descapotable abierto. En el proceso, la luneta trasera de cristal se pliega hacia atrás y el techo se pliega hacia arriba. La ancha barra antivuelco y la luneta trasera continua siguen siendo rasgos reconocibles del diseño original de 1965. El techo está disponible en cuatro colores: negro, azul, rojo y marrón.
Equipamiento de serie ampliado y opciones de personalización
El equipamiento de serie del Porsche 911 Carrera 4S se ha ampliado considerablemente. Incluye de serie llantas Carrera S de 20/21 pulgadas con un nuevo diseño, Porsche Torque Vectoring Plus (PTV+) y un sistema de escape deportivo para obtener el distintivo sonido Porsche. El sistema de frenos procede del Porsche 911 GTS, con pinzas rojas y grandes discos de freno (408 mm delante y 380 mm detrás). El Porsche 911 Targa 4S tiene dirección en el eje trasero de serie. El descapotable y el Targa tienen asientos traseros, mientras que el coupé es biplaza de serie, pero puede suministrarse opcionalmente con asientos traseros sin coste adicional.
El interior incluye tapicería de cuero de serie. También incluye faros Matrix LED y carga inalámbrica para smartphones. Los retrovisores eléctricos plegables con iluminación de entrada, el Paquete de Diseño Luminoso, los retrovisores con oscurecimiento automático y sensor de lluvia y la asistencia de carril se incluyen de serie. Porsche también ofrece muchas opciones de personalización, como colores, materiales, sistemas de audio, sistemas de asistencia y techos.
Se espera que los nuevos Porsche 911 Carrera 4S y Porsche 911 Targa 4S estén disponibles en los ocho Centros Porsche holandeses después del verano.
