El Mitsubishi ASX tendrá una nueva cadena cinemática híbrida en 2026

Nueva cadena cinemática: 1.8 híbrido

La nueva cadena cinemática híbrida del Mitsubishi ASX consta de un motor de gasolina de 1,8 litros combinado con un motor eléctrico. Juntos, producen una potencia del sistema de 160 CV (118 kW), lo que supone 15 CV más que antes. El par del motor de combustión aumenta aproximadamente una cuarta parte, lo que se nota en las prestaciones de conducción. La aceleración de 0 a 100 km/h es aproximadamente un segundo más rápida que la del modelo anterior, según Mitsubishi. Al mismo tiempo, el consumo de combustible es ligeramente inferior, con una mejora estimada del 5%. Las emisiones de CO₂ también han bajado ligeramente. Gracias a un paquete de baterías más grande, es posible conducir eléctricamente una mayor distancia.

Mejoras en la maniobrabilidad y el remolcado

La cadena cinemática híbrida irá asociada a una transmisión modificada. Debería ser más silenciosa y responder mejor a los movimientos del acelerador. Además, se ha rediseñado el diseño de la palanca de cambios. En la versión “Intense”, se incluye de serie un freno de mano electrónico con función de retención automática. El peso de remolque aumenta de 750 kg a 1.000 kg. Esto hace que el vehículo sea más adecuado para su uso con remolque o caravana.

Modelos y precios del Mitsubishi ASX

El Mitsubishi ASX con tracción 1.8 HEV está disponible en cuatro acabados: Intense, Intense+, Executive e Instyle. El precio de partida del Intense es de 34.490 euros, preparado para carretera. El Instyle, con el mayor equipamiento, empieza en 41.490 euros, también listo para carretera. Siguen disponibles otras opciones de motor, como el 1.0 Turbo y el 1.3 Híbrido Suave. Con ello, la oferta total del ASX sigue partiendo de 29.990 euros.