¡El Concepto TRES de Hyundai entra en producción como modelo IONIQ!
Hyundai Concept TRES: ¿cuál es el plan?
El Hyundai Concept THREE representa el siguiente paso en el viaje de electrificación de Hyundai y complementa sus actuales modelos EV de tamaño medio y grande, como el IONIQ 5, el IONIQ 6 y el IONIQ 9. Con una creciente demanda de EV compactos en Europa -impulsada por la urbanización, las normativas de sostenibilidad y la creciente necesidad de soluciones eficientes en términos de espacio-, el Concept THREE muestra cómo Hyundai Motor está respondiendo a esta demanda utilizando sus capacidades de electrificación.
Lenguaje de diseño del Arte del Acero
Junto a este posicionamiento, el diseño del Concept THREE -una evolución del lenguaje de diseño Art of Steel de Hyundai Motor- subraya su compromiso de ofrecer una experiencia que sea a la vez práctica y emocionalmente significativa. Hyundai Motor espera que la presentación del Concepto TRES marque la pauta del próximo capítulo en el desarrollo del diseño y refuerce la posición competitiva de la marca en la electrificación.
Cita Xavier Martinet, Presidente y Director General de Hyundai Motor Europe: «Volver a la IAA Mobility después de cuatro años es un paso importante, y una ocasión así merece un modelo importante. El Concept THREE representa el siguiente paso en el viaje de electrificación de Hyundai Motor. Con sus dimensiones compactas y su lenguaje de diseño Art of Steel, encarna nuestra visión de una movilidad práctica, accesible y emocionalmente significativa.»

Dimensiones Concepto Hyundai TRES
¿Tienes curiosidad por las dimensiones? El coche mide 4.287 mm de longitud, 1.940 mm de anchura, 1.428 mm de altura y la distancia entre ejes es de 2.722 mm. ¿Otros datos técnicos? Por el momento, Hyundai no menciona ningún otro detalle técnico de este Concept TRES. Lo que ya está claro es que, en cualquier caso, la versión de producción no se construirá sobre la denominada plataforma E-GMP sobre la que también se asientan todos los demás modelos IONIQ. Este modelo de estudio está listo para la producción en un 80%, informa Hyundai a AutoRAI.nl.



Características de diseño
- Arte del Acero: transforma la fuerza y flexibilidad del acero en un lenguaje de diseño con formas esculturales. El material, basado en las avanzadas tecnologías del acero de Hyundai Motors, enfatiza los volúmenes fluidos y las líneas precisas.
- Aero Hatch: la carrocería perfilada consta de tres líneas principales, con superficies de intersección que añaden tensión. El perfil Aero Hatch ofrece eficiencia aerodinámica y una línea de techo con portón trasero vertical, adecuada para el despliegue urbano.
- Pixel paramétrico: estas luces -un detalle familiar de Hyundai- se ven en la parte delantera y trasera de este coche.
- Interior confortable: la cabina ofrece confort y un diseño centrado en el conductor para un manejo intuitivo.
- Experiencia personalizable: los widgets modulares «Trae tu propio estilo de vida (BYOL)» permiten un diseño personalizado del viaje.
- Sr. Píxun personaje simbólico que evoca la curiosidad y la conexión emocional a través de elementos interactivos. Te encuentras con él en el coche completo.
- Sostenibilidad: uso de materiales como lana reciclada, plásticos y espuma ligera de aluminio en el interior para reducir el impacto medioambiental.
- Los colores: el color exterior hace caso al nombre Gris Tungsteno y el tema interior se llama Amarillo Rayo de Luna.



Europa: mercado estratégico para la electrificación
Hyundai Motor considera que Europa es una región central para la era del VE, gracias a sus diversas culturas, normativas medioambientales y necesidades de movilidad urbana. La demanda de vehículos compactos y sostenibles sitúa a Europa en el centro de los objetivos mundiales de electrificación. Casi el 80% de los vehículos Hyundai Motor vendidos en Europa se producen localmente. Los elementos clave de la hoja de ruta de la electrificación para Europa son:
- Amplia cartera de VE: una versión electrificada de cada modelo en Europa para 2027; 21 modelos globales de VE para 2030.
- Innovaciones del hidrógeno: desarrollo de la tecnología de las pilas de combustible.
- Producción sostenible: transición a las energías renovables y uso de materiales reciclados en el diseño de los vehículos.
