Hyundai Concept THREE geht als IONIQ-Modell in Produktion!
Hyundai Concept THREE: Was ist der Plan?
Das Hyundai Concept THREE stellt den nächsten Schritt auf Hyundais Weg zur Elektrifizierung dar und ergänzt die bestehenden mittelgroßen und großen Elektroauto-Modelle wie den IONIQ 5, IONIQ 6 und IONIQ 9. Angesichts der wachsenden Nachfrage nach kompakten Elektroautos in Europa – angetrieben durch Urbanisierung, Nachhaltigkeitsvorschriften und den zunehmenden Bedarf an platzsparenden Lösungen – zeigt das Concept THREE, wie Hyundai Motor auf diese Nachfrage mit seinen Elektrifizierungsmöglichkeiten reagiert.
Die Designsprache von Art of Steel
Neben dieser Positionierung unterstreicht das Design des Concept THREE – eine Weiterentwicklung der Designsprache Art of Steel von Hyundai Motor – das Engagement der Marke, ein Erlebnis zu bieten, das sowohl praktisch als auch emotional bedeutsam ist. Hyundai Motor erwartet, dass die Einführung des Concept THREE den Ton für das nächste Kapitel der Designentwicklung angibt und die Wettbewerbsposition der Marke im Bereich der Elektrifizierung stärkt.
Zitat Xavier Martinet, Präsident und CEO von Hyundai Motor Europe: „Die Rückkehr zur IAA Mobilität nach vier Jahren ist ein wichtiger Schritt, und ein solcher Anlass verdient ein wichtiges Modell. Das Concept THREE stellt den nächsten Schritt auf dem Weg der Elektrifizierung von Hyundai Motor dar. Mit seinen kompakten Abmessungen und der Art of Steel Designsprache verkörpert er unsere Vision von einer Mobilität, die praktisch, zugänglich und emotional bedeutsam ist.“

Abmessungen Hyundai Concept THREE
Neugierig auf die Abmessungen? Das Auto ist 4.287 mm lang, 1.940 mm breit, 1.428 mm hoch und der Radstand beträgt 2.722 mm. Andere technische Daten? Hyundai nennt im Moment keine weiteren technischen Details des Concept THREE. Klar ist aber schon jetzt, dass die Serienversion nicht auf der sogenannten E-GMP-Plattform gebaut wird, auf der auch alle anderen IONIQ-Modelle stehen. Dieses Studienmodell ist zu 80 Prozent serienreif, berichtet Hyundai gegenüber AutoRAI.nl.



Design-Merkmale
- Art of Steel: verwandelt die Stärke und Flexibilität von Stahl in eine Designsprache mit skulpturalen Formen. Das Material, das auf den fortschrittlichen Stahltechnologien von Hyundai Motors basiert, betont fließende Volumen und präzise Linien.
- Aero Hatch: Die geformte Karosserie besteht aus drei Hauptlinien mit sich überschneidenden Flächen, die Spannung erzeugen. Das Aero Hatch-Profil sorgt für aerodynamische Effizienz und eine Dachlinie mit vertikaler Heckklappe, die für den Einsatz in der Stadt geeignet ist.
- Parametrische Pixel: Diese Lichter – ein bekanntes Hyundai-Detail – sind an der Vorder- und Rückseite dieses Autos zu sehen.
- Komfortabler Innenraum: Die Kabine bietet Komfort und ein auf den Fahrer ausgerichtetes Design für eine intuitive Bedienung.
- Individuelles Erlebnis: modulare ‚Bring Your Own Lifestyle (BYOL)‘-Widgets ermöglichen eine individuelle Gestaltung der Reise.
- Herr Pix: eine Symbolfigur, die durch interaktive Elemente Neugierde und emotionale Bindung hervorruft. Sie treffen ihn in dem kompletten Auto.
- Nachhaltigkeit: Verwendung von Materialien wie recycelter Wolle, Kunststoff und leichtem Aluminiumschaum im Innenraum, um die Umweltbelastung zu reduzieren.
- Die Farben: Die Außenfarbe hört auf den Namen Tungsten Gray und das Innenthema nennt sich Moonbeam Yellow.



Europa: strategischer Markt für Elektrifizierung
Hyundai Motor sieht Europa als Kernregion für das Zeitalter der Elektromobilität, dank unterschiedlicher Kulturen, Umweltvorschriften und urbaner Mobilitätsbedürfnisse. Die Nachfrage nach kompakten, nachhaltigen Fahrzeugen rückt Europa in den Mittelpunkt der globalen Elektrifizierungsziele. Fast 80% der in Europa verkauften Fahrzeuge von Hyundai Motor werden vor Ort produziert. Schlüsselelemente der Elektrifizierungs-Roadmap für Europa sind:
- Umfassendes EV-Portfolio: eine elektrifizierte Version jedes Modells in Europa bis 2027; 21 globale EV-Modelle bis 2030.
- Innovationen im Bereich Wasserstoff: Entwicklung der Brennstoffzellentechnologie.
- Nachhaltige Produktion: Umstellung auf erneuerbare Energien und Verwendung von recycelten Materialien bei der Fahrzeugkonstruktion.
