SUVs mit den niedrigsten CO2-Emissionen
Elektrische SUVs: Emissionsfreies Fahren
Elektroautos haben während der Fahrt keineCO2-Emissionen. Natürlich wird bei der Produktion und StromerzeugungCO2 freigesetzt, aber auf der Straße sind sie emissionsfrei. In den Niederlanden gibt es inzwischen eine große Auswahl an Elektro-SUVs, von kompakten Modellen bis hin zu luxuriösen Premium-SUVs. Wir bieten Ihnen eine kleine, zufällige Auswahl.
Kompaktklasse
Peugeot e-2008
Der Peugeot e-2008 wurde im Jahr 2025 aktualisiert. Mit einem Akkupaket von 54 kWh (vorher 50 kWh) und einer Reichweite von rund 400 Kilometern ist dieses Modell ideal für alle, die hauptsächlich im dichten Stadtverkehr unterwegs sind. Der Motor liefert 115 kW (156 PS). Dieser Peugeot ist kompakt, wendig und rein elektrisch: 0 GrammCO2 pro Kilometer.
Hyundai Kona Elektrisch
Der aktualisierte Hyundai Kona Electric bietet eine Auswahl von zwei Batteriepaketen (48 und 65 kWh). Die stärkste Version hat eine Leistung von 160 kW (218 PS) und eine Reichweite von über 500 Kilometern. Durch seine kompakte Größe ist dieses Modell ideal für den Einsatz in der Stadt, aber auch für längere Fahrten geeignet.
Mini-Aceman
Der Mini Aceman ist der kleinste Elektro-SUV auf dem Markt. Es gibt ihn mit einer 42- und 54-kWh-Batterie und Leistungen von 135 bis 190 kW (184 bis 258 PS). Seine Reichweite liegt – je nach Batterie und Leistung – zwischen gut 300 und über 400 Kilometern.
Sie können sich auch Modelle wie den Fiat 600e, den Opel Frontera Electric und den Citroën ë-C3 Aircross ansehen.
Mittelklasse
Volkswagen ID.4
Der Volkswagen ID.4 bleibt eine beliebte Wahl im Mittelklassesegment. Der SUV ist mit verschiedenen Batteriepaketen erhältlich, die von 52 bis 77 kWh reichen. Die stärkste Version leistet 250 kW (340 PS) und hat eine Reichweite von bis zu etwa 515 Kilometern. Auch hier entstehen während der Fahrt keineCO2-Emissionen.
Kia EV6
Der Kia EV6 ist ein sportlicher elektrischer Crossover-SUV. Mit einer Leistung von 125 bis 478 kW (170 bis 650 PS) in der zweimotorigen, allradgetriebenen GT-Version bietet er sowohl Effizienz als auch Leistung. Je nach Version beträgt die Reichweite 420 bis 580 Kilometer.
Tesla Model Y
Das Tesla Model Y gehört zu den meistverkauften Elektroautos weltweit und ist auch in den Niederlanden ein wichtiger Akteur. Die heckgetriebene Long Range-Variante schafft mit einer vollen 78 kWh-Batterie mehr als 620 Kilometer. Die Reichweite der Basisversion mit einer 60 kWh-Batterie beträgt 500 Kilometer.
Weitere mittelgroße Elektro-SUVs sind der Hyundai Ioniq 5, der Smart #5 und Skodas Elroy oder Enyaq.
Oberes Segment
BMW iX
Im höheren Segment bietet BMW den iX an. Dieser geräumige und luxuriöse SUV ist mit leistungsstarken Antrieben von bis zu 485 kW (660 PS) und einer Reichweite von 600 bis 700 Kilometern erhältlich. Der iX kombiniert Komfort und Technologie mit emissionsfreiem Fahren. Für alle, die einen Luxus-SUV mit 0 GrammCO2-Emissionen suchen, ist er eine attraktive Wahl.
Mercedes-Benz EQE SUV
Der EQE SUV ist in mehreren Versionen erhältlich, vom EQE 300 mit einer 90-kWh-Batterie, einer Reichweite von 570 Kilometern und einer Leistung von 195 kW (265 PS) bis hin zu einer leistungsstarken AMG-Version mit 460 kW (625 PS) und 450 Kilometern Reichweite.
Audi Q8 e-tron
Den Audi Q8 e-tron gibt es auch als Q8-tron Sportback – ein coupéartiges SUV. Mit Batteriepaketen von 95 und 114 kWh hat dieses Modell eine Reichweite von etwa 450 bis 580 Kilometern. Die Leistung reicht von 250 kW (340 PS) bis 370 kW (503 PS).
Andere große Elektro-SUVs sind das Tesla Model X, der Kia EV9 und der Polestar 3.
Plug-in-Hybrid-SUVs: die goldene Mitte
Plug-in-Hybrid-SUVs (PHEVs) kombinieren einen Benzinmotor mit einem elektrischen Antriebsstrang und einer Batterie, die Sie an einer Ladestation aufladen können. So können Sie kürzere Strecken rein elektrisch fahren und dieCO2-Emissionen niedrig halten.
Toyota RAV4 Plug-in-Hybrid
Der Toyota RAV4 Plug-in-Hybrid kombiniert einen 2,5-Liter-Benzinmotor mit einem Elektromotor. Zusammen liefern sie 225 kW (306 PS). Die elektrische Reichweite beträgt etwa 75 Kilometer und die offiziellenCO2-Emissionen liegen bei nur 22 g/km.
Volvo XC60
Der Plug-in-Hybrid Volvo XC60 ist ein beliebter PHEV im Premium-Mittelklassesegment. Mit einer Systemleistung von 257 bis 335 kW (350 bis 455 PS) und einer elektrischen Reichweite von über 80 Kilometern sind dieCO2-Emissionen auf 22 g/km begrenzt. Das macht den XC60 zu einem der effizientesten Plug-in-Hybrid-SUVs, die derzeit erhältlich sind.
Mitsubishi Eclipse Cross PHEV
Der Mitsubishi Eclipse Cross PHEV ist ein kompakter SUV mit einem Plug-in-Hybrid-Antriebsstrang. Die Systemleistung beträgt 138 kW (188 PS) und die elektrische Reichweite beträgt etwa 45 Kilometer. DieCO2-Emissionen liegen bei 46 g/km.
SUV mit Mildhybrid-Benzinmotor
Obwohl Elektro- und Hybrid-SUVs die niedrigsten Werte aufweisen, gibt es immer noch Verbraucher, die sich für einen Benzinmotor ohne vollelektrische Unterstützung entscheiden. In diesem Bereich gibt es auch Modelle mit relativ niedrigen Emissionen.
Toyota Yaris Cross
Der Toyota Yaris Cross wird mit einem sparsamen Dreizylinder-Benzinmotor und Hybridunterstützung angeboten. Er ist einer der konventionelleren SUVs mit den niedrigstenCO2-Emissionen: 101-109 g/km.
Riesige Auswahl an emissionsfreien und emissionsarmen SUVs
Das Angebot an Elektro- und Hybrid-SUVs ist in allen Klassen enorm gewachsen. Es lohnt sich also, sich umzusehen und sorgfältig zu vergleichen. Für jeden, der einen SUV fahren möchte, gibt es einkohlenstoffarmes Modell. Ob Sie sich für einen vollelektrischen Peugeot e-2008, einen Plug-in-Hybrid Volvo XC60 oder einen sparsamen Toyota Yaris Cross entscheiden: die Unterschiede sind groß, die Auswahl ist groß. Elektrisches Fahren ist lokal völlig emissionsfrei, Plug-in-Hybride kombinieren Flexibilität mit niedrigen Emissionswerten und selbst Benzin-SUVs können recht sauber sein.
Was istCO2 überhaupt?
CO2, oder Kohlendioxid, ist ein Gas, das natürlich in der Atmosphäre vorkommt. Es ist wichtig, weil Pflanzen und BäumeCO2 verwenden, um Sauerstoff zu produzieren. Auf diese Weise hatCO2 eine positive Wirkung, weil es die Ökosysteme am Laufen hält. Aber unter anderem durch die Verbrennung fossiler Brennstoffe ist dieCO2-Konzentration in der Luft stark angestiegen. Dies führt zum Klimawandel. Obwohl es sich also um ein natürliches Gas mit einer nützlichen Funktion handelt, haben zu viele Emissionen negative Folgen für die Umwelt.
Wie werden dieCO2-Emissionen von Autos ermittelt?
Die offiziellenCO2-Emissionen von Autos werden durch den WLTP-Test (Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Dieser Test ist in der Europäischen Union obligatorisch und wird unter kontrollierten Bedingungen durchgeführt. Dabei werden der Kraftstoffverbrauch, die Fahrzyklen und die Nutzung von Ausstattungen wie z.B. Klimaanlagen untersucht. Das Ergebnis ist ein einheitlicher Wert in GrammCO2 pro Kilometer (g/km). Der Test wird von unabhängigen Prüfstellen durchgeführt und die Werte gelten europaweit.