Gesichtet: Polaris RZR will höher hinaus als Maserati

Polaris RZR

Der Polaris RZR – oft als ‚Razor‘ ausgesprochen – ist eine Reihe von Hochleistungs-Geländewagen, die vom US-amerikanischen Hersteller Polaris Inc. entwickelt und produziert werden. Die aktuelle Generation, die zwischen 2024 und 2026 bedeutende technologische und äußerliche Modell-Updates erhalten hat, ist weltweit als eines der fortschrittlichsten und leistungsfähigsten Geländewagen auf dem Markt bekannt. Das Fahrzeug ist Marktführer in der Kategorie der sogenannten SSVs, einem Fahrzeugsegment, das in den letzten Jahren sowohl für den Freizeitgebrauch als auch für professionelle Wüstenrennen exponentiell an Beliebtheit gewonnen hat.

Was ist eine SSV?

Die Abkürzung SSV steht für Side-by-Side Vehicle. Manchmal wird auch der Begriff UTV (Utility Task Vehicle oder Utility Terrain Vehicle) im weiteren Sinne verwendet, obwohl ein RZR speziell für Sport und Freizeit und nicht für landwirtschaftliche Arbeiten gebaut ist.

Im Gegensatz zu einem traditionellen Quad (ATV), bei dem der Fahrer auf einem Sattel sitzt und einen Lenker wie bei einem Motorrad bedient, ist ein SSV eher wie ein Auto aufgebaut. Fahrer und Beifahrer sitzen Seite an Seite auf stabilen Schalensitzen. Das Fahrzeug wird mit einem normalen Autolenkrad, Gas- und Bremspedalen bedient und ist serienmäßig mit einem robusten Überrollkäfig aus Stahl (ROPS) und Vier- oder Fünfpunktgurten ausgestattet. Dies bietet deutlich mehr Sicherheit und gewährleistet, dass die Insassen bei schweren Stößen oder einem möglichen Umkippen in unwegsamem Gelände gut geschützt sind.

Aggressives Design

Die aktuelle Generation des Polaris RZR zeichnet sich durch ein äußerst aggressives Design, extreme Federwege und fortschrittliche Technologie aus. Die neuesten Versionen verfügen über neue aerodynamische und funktionelle Elemente, darunter patentierte Lüftungsschlitze auf der Motorhaube. Diese leiten den Fahrtwind direkt in die Kabine, um die Temperatur für die Insassen deutlich zu senken. An der Vorderseite ist das Fahrzeug an den scharfen, animierten Fang Lighting, den markanten LED-Leuchten in Form von Stoßzähnen, zu erkennen.

In der Kabine verwenden die höheren Versionen das Polaris Ride Command System. Dieses Infotainment-System mit einem großen zentralen Touchscreen bietet nicht nur Audiosteuerung und Fahrzeugtelemetrie, sondern auch umfassende Offroad-Navigation. Dank GPS können die Fahrer die Positionen der anderen Fahrer in ihrer Gruppe in Echtzeit verfolgen, auch ohne Mobilfunkempfang.

Verschiedene Versionen

Die RZR-Produktpalette ist sehr vielfältig und richtet sich nach Spurbreite und Motorleistung. Fast jedes Modell ist als zweisitzige oder längere viersitzige Variante (mit ‚4‘ gekennzeichnet) erhältlich. Die aktuellen Modelle umfassen:

RZR Trail & Trail S: Dies sind die kompaktesten Modelle. Mit nur 50 bis 60 Zoll (127 bis 152 cm) Breite sind sie extrem wendig und speziell für schmale Waldwege mit Breitenbeschränkungen konzipiert.

RZR XP: Vollständig überarbeitet im Jahr 2024 und als ultimativer, zuverlässiger Allrounder konzipiert. Ausgestattet mit einem 84 kW (114 PS) starken 1.000-cm³-Motor, bietet der XP ein hervorragendes Gleichgewicht zwischen Leistung und Haltbarkeit. Die Linie ist in den Ausstattungsvarianten Sport, Premium und Ultimate erhältlich.

RZR Pro Series (Pro XP & Pro S): Dies ist der Schritt nach oben zu den extremeren Modellen. Diese Modelle verfügen über einen 133 kW (181 PS) starken Turbomotor und ein deutlich verstärktes Chassis. Sie sind breiter, haben einen längeren Federweg und sind für aggressives Handling bei hohen Geschwindigkeiten ausgelegt.

RZR Pro R: Das absolute Flaggschiff der Marke. Der Pro R veränderte den Markt durch den Einsatz eines gewaltigen 2,0-Liter-Vierzylinder-ProStar-Fury-Motors (Saugmotor), der beispiellose 165 kW (225 PS) liefert. In Kombination mit der enormen Spurbreite von 74 Zoll und dem adaptiven Dynamix DV-Federungssystem ist dies ein Wüstenrennwagen mit Straßenzulassung.