Polestar 5: elektrischer Grand Tourer mit brutaler Leistung enthüllt

Vom Konzept zur Realität

Vor fünf Jahren zeigte Polestar das Konzeptfahrzeug Precept, eine Studie darüber, wie die Zukunft für die Marke aussehen könnte. Diese Zukunft ist nun Realität. Das Serienmodell heißt Polestar 5 und ist dem Studienmodell sehr ähnlich: eine geradlinige Karosserie, eine niedrige Nase mit erkennbarer Lichtsignatur und ein stromlinienförmiges Heck. Mit einer Länge von fünf Metern und einer Höhe von nur 1,42 Metern wirkt der 5er lang und niedrig, genau wie ein GT sein sollte.

Interieur: vier plus eins

Der Innenraum ist dank eines großen Panoramadachs sehr geräumig. Vorne finden Sie sportliche Recaro-Sitze, während Sie es im Fond mit einer eigenen Klimaanlage und Massagesitzen ebenso bequem haben werden. Offiziell ist das Auto ein Viersitzer, aber wenn Sie die Armlehne hochklappen, können Sie fünf Personen unterbringen. Schön und nachhaltig: Viele Materialien sind biobasiert oder recycelt, wie der Teppich aus alten Fischernetzen.

Android

Der 14,5-Zoll-Infotainment-Bildschirm läuft auf Android Automotive OS, komplett mit Google Maps und anderen bekannten Funktionen. Außerdem gibt es jede Menge Gadgets: von einem Head-up-Display bis zu einem optionalen Bowers & Wilkins Audiosystem mit 21 Lautsprechern. Für die Sicherheit ist der 5 mit einer Reihe von Kameras und Sensoren ausgestattet, darunter der neueste Pilot Assist.

Kraftwerk auf Rädern

Es wird zwei Versionen geben: den Dual Motor und den Performance. Ersterer leistet 550 kW (748 PS) und sprintet in 3,9 Sekunden auf 100 km/h. Der Performance geht noch einen Schritt weiter mit 650 kW (884 PS) und 1.015 Nm Drehmoment, gut für 0-100 in 3,2 Sekunden. Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h, elektronisch begrenzt. Das 112-kWh-Akkupaket bietet eine Reichweite von bis zu 670 Kilometern (WLTP).

Stressfreies Schnellladen

Der Polestar 5 kann mit 350 kW schnell aufgeladen werden, so dass Sie in 22 Minuten von 10 auf 80 Prozent kommen. Praktisches Detail: Eine Leuchte an der C-Säule zeigt von außen an, wie voll die Batterie ist. Preise: €121.900 für den Dual Motor und €145.300 für den Performance.

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