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Jeep Compass: Design und Plattform

Der neue Jeep Compass basiert auf der STLA Medium-Plattform von Stellantis, die speziell für die Elektrifizierung im C- und D-Segment entwickelt wurde. Die Plattform ist für eine große Reichweite, effiziente Ladegeschwindigkeiten und gute Leistung optimiert, ohne dabei Kompromisse bei der Erschwinglichkeit einzugehen. Natürlich hat der Compass Technologien an Bord, die auch im neuen Citroën C5 Aircross, Opel Grandland und Peugeot 3008/5008 zu finden sind. Aber Jeep setzt einen anderen Akzent.

Das Design kombiniert klassische Jeep-Elemente wie den siebenschlitzigen Kühlergrill und die trapezförmigen Radkästen mit modernen Formen und einer funktionalen Ausführung. Das Fahrzeug wurde von Teams in Turin und den Vereinigten Staaten entworfen, mit Beiträgen von Ingenieurspezialisten aus aller Welt. Das Ergebnis ist ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Geländetauglichkeit und Alltagskomfort. Der neue Compass ist für das Fahren in der Stadt ebenso geeignet wie für abenteuerliche Fahrten über unbefestigtes Terrain.

Neue Elemente wie eine kratzfeste Frontschutzplatte und verstärkte Stoßstangen tragen zur Robustheit bei. Das Frontradar wurde neu positioniert, um Schäden beim Manövrieren in engen Räumen oder unwegsamem Gelände zu vermeiden.

Von Naturräumen inspirierte Farben

Die sechs verfügbaren Körperfarben sind von geografischen Regionen inspiriert. Die Einstiegsfarbe ist Hawaii, ein heller Grünton, der an tropische Inseln erinnert. Weitere Farbtöne sind Pazifik (blau), Antarktis (weiß), Amazonien (grün-braun), Yosemite (grau) und Vulkan (schwarz). Jede Farbe spiegelt eine natürliche Landschaft oder ein Klima wider.

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Jeep Compass: auch mit Vorderradantrieb

Der neue Jeep Compass hat serienmäßig eine Bodenfreiheit von bis zu 200 mm, einen Auffahrwinkel von 20°, einen Überschlagswinkel von 15° und einen Abfahrwinkel von 26°. Selbst die Versionen mit Frontantrieb sind für leichte Geländefahrten geeignet. Er kann eine Wassertiefe von bis zu 470 mm bewältigen. Alle Versionen verfügen über das Selec-Terrain-System, das bei einer Vielzahl von Fahrbedingungen hilft. Der Schutz rund um das Auto (wie auch beim Avenger) bietet Schutz vor Kratzern und Beschädigungen.

Die Versionen mit Allradantrieb gehen noch einen Schritt weiter und haben einen Auffahrwinkel von 27°, einen Überschlagswinkel von 16° und einen Abfahrwinkel von 31°. Die Bodenfreiheit erhöht sich ebenfalls und das Eindringen von Wasser wird verbessert. Die Bergabfahrkontrolle ist bei diesen Versionen serienmäßig. Das Fahrwerk wurde mit modifizierten Federn, Stoßdämpfern und Stabilisatoren neu abgestimmt, um sowohl den Komfort als auch das Handling zu verbessern.

Innenraum und Layout

Mit 4,55 Metern Länge bleibt der Jeep Compass relativ kompakt, aber der Innenraum ist geräumiger geworden. Die Beinfreiheit hinten ist um 55 mm gewachsen, der Stauraum im Innenraum wurde um 34 Liter vergrößert und der Gepäckraum ist auf 550 Liter angewachsen. Die Rücksitze sind serienmäßig im Verhältnis 40/20/40 geteilt und bieten so zusätzliche Flexibilität bei der Beförderung von Passagieren und Gepäck.

Jeep Compass 2025 Abmessungen

• Höhe: 1,70 m
• Länge: 4,55 m
• Breite: 1,90 m
• Laderaum: 550 l
• Bodenfreiheit: 200 mm
• Radstand: 2,80 m
• Watttiefe: bis zu 470 mm
• Anflugwinkel: 20º
• Neigungswinkel: 15º
• Abflusswinkel: 26º

Technologie an Bord

Was die Technik betrifft, hat der Compass ein Update erhalten, das das Modell auf die nächste Stufe hebt. Das digitale Cockpit besteht aus einem 10-Zoll-Kombiinstrument und einem 16-Zoll-Zentralbildschirm. Das Auto erhält drahtlose Software-Updates (OTA) und verfügt über vernetzte Dienste. Die Level 2-Funktion für autonomes Fahren gehört zur Standardausstattung und unterstützt Sie bei dichtem Stadtverkehr oder längeren Fahrten.

Außerdem gibt es optionale Funktionen wie ein Head-up-Display, Matrix-LED-Beleuchtung, Smartphone-Zugang und halbautomatischen Spurwechsel. Viele dieser Funktionen sind normalerweise nur in teureren Fahrzeugklassen erhältlich.

Antriebe Jeep Compass

Jeep bietet den neuen Compass mit verschiedenen Antriebssträngen an. Die Hybridversion mit 48V-System liefert 107 kW (145 PS). Außerdem gibt es einen Plug-in-Hybrid mit 143 kW (195 PS). Ergänzt wird das Angebot durch drei vollelektrische Versionen (BEV) mit Leistungen von 157 kW (213 PS) (Frontantrieb) bis 276 kW (375 PS) für die stärkste Allradversion.

Um die Leistung von 375 PS zu erreichen, hat Jeep einen besonders leistungsstarken Elektromotor für die Hinterachse entwickelt, den es nur bei dieser Marke gibt. Dieser Motor liefert 36 kW (49 kW) und bis zu 232 Nm Drehmoment. Dank eines 14:1-Getriebes stehen an den Hinterrädern bis zu 3.100 Nm Drehmoment zur Verfügung, so dass das Fahrzeug selbst bei fehlender Traktion an der Vorderachse eine Steigung von 20 % überwinden kann.

Schnelles Aufladen: Mit DC-Schnellladung bis 160 kW dauert das Aufladen von 20% auf 80% etwa 30 Minuten. Das bordeigene Ladegerät unterstützt bis zu 22 kW. Die Reichweite des elektrischen Compass steigt nach dem WLTP-Teststandard auf 650 km. Ermöglicht wird dies durch eine verbesserte Aerodynamik, einschließlich eines aktiven Kühlergrillabschlusses, Luftkanälen an den Rädern, scharfen Kanten am Heck und einem flachen Unterboden. Der Luftwiderstandskoeffizient (CX) wurde um 10% verbessert und liegt unter 0,3.

Jeep Compass Erstausgabe

Zur Markteinführung bringt Jeep eine spezielle First Edition des neuen Compass auf den Markt. Sie ist vorübergehend erhältlich und bietet die Wahl zwischen zwei Antriebssträngen: dem 145 PS starken Hybrid oder der 213 PS starken Elektroversion mit Frontantrieb. Die elektrische Variante hat eine Reichweite von 500 km (WLTP).

Die First Edition hebt die Merkmale der neuen Generation des Compass hervor: ein erkennbares Jeep-Profil, Räder bis zu 20 Zoll, Matrix-LED-Scheinwerfer, offroad-orientierte Fahrwinkel und Schutz rund um die Karosserie. Zur Serienausstattung gehören beheizbare Stoff-/Vinylsitze mit manueller Verstellmöglichkeit, Lendenwirbelstütze und verschiedene Sicherheitssysteme wie Fahrspurassistent, Sensoren für die Einparkhilfe vorne und hinten und eine Rückfahrkamera. Zu den optionalen Paketen gehören Massage- und belüftete Sitze, ein Panorama-Schiebedach und halbautomatische Spurwechsel.

Der Startpreis

Der Jeep Compass First Edition kann ab sofort bestellt werden. Die ersten Auslieferungen sind für das vierte Quartal 2025 geplant. Die Preise für den Jeep Compass First Edition Electric beginnen bei 44.995 Euro oder ab 285 Euro pro Monat mit Jeep Financial Lease. Der Jeep Compass First Edition e-Hybrid hat den gleichen Grundpreis: 44.995 Euro, ist aber im Jeep Financial Lease teurer: ab 320 Euro. Die zusätzliche Steuer für den Full Electric beginnt bei 244 Euro und für den e-Hybrid bei 289 Euro. Dieser Nettozuschlag pro Monat wird auf der Grundlage der niedrigsten Steuerklasse mit Zulassung im Jahr 2025 berechnet.

213 PS Voll elektrisch

• Bis zu 500 km kombinierte WLTP-Reichweite
• 157 kW (213 PS) Leistung
• 345 Nm maximales Drehmoment
• Batteriekapazität: 74 kWh
• 17,5 kWh/100 km elektrischer Verbrauch
• 0 g/km_{CO2-Emissionen}
• Frontantrieb

145 PS e-Hybrid Motor

• Sechsgang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe
• Eine Gesamtleistung von 107 kW (145 PS)
• 100 kW (136 PS) Benzinmotor + 21 kW (28 PS) Elektromotor
• 48V Batteriekapazität: 0,9 kWh
• Kraftstoffverbrauch 5,9 l / 100 km (Vor-Homologationswerte)
• 133 g/km CO2-Emissionen (Vor-Homologationswerte)
• 230 Nm maximales Drehmoment (Benzinmotor) + 50 Nm (Elektromotor)
  Vorderradantrieb

Europäische Wurzeln

Der neue Jeep Compass wird im Werk Melfi in Italien produziert. Dies unterstreicht das Engagement von Jeep für eine lokale Produktion in Europa. Die Markteinführung beginnt daher auf dem europäischen Kontinent, danach wird der Compass auch auf anderen Märkten erhältlich sein.

Die Verkaufszahlen von Jeep in Europa sind im Steigen begriffen. Im Jahr 2024 verkaufte die Marke 132.000 Fahrzeuge in Europa, 80.000 davon allein vom Jeep Avenger. Außerhalb Italiens wuchs der Marktanteil von Jeep um fast 10 Prozentpunkte. In Ländern wie Großbritannien verdreifachte sich der Absatz sogar, und auch in Frankreich und den Niederlanden stiegen die Verkäufe im Vergleich zu 2023 um das Eineinhalbfache. In den ersten Monaten des Jahres 2025 setzt sich dieser Trend mit einem Marktanteil von 1,1 % fort.

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Jeep Compass First Edition Ausstattung

Außen

– 18-Zoll-Leichtmetallfelgen
– LED-Matrix-Scheinwerfer
– Nebelscheinwerfer
– Elektrisch anklappbare Spiegel
– Einstiegsleuchten
– Siebenschlitz-Leuchtgrill
– Privacy Glass
– Karosserieschutz (360º Schutz)

Innenraum & Infotainment

– Digitales 10-Zoll-Kombiinstrument und 16-Zoll-Infotainment-Bildschirm
– Navigation
– Kabelloses Handy-Ladegerät
– Kabelloses Apple Carplay & Android Auto
– Elektrische Heckklappe mit Freisprecheinrichtung
– Klimaautomatik mit zwei Zonen
– Stoff- und Vinylsitze
– Sitz- und Lenkradheizung
– Automatisch abblendende Spiegel
– Ambientebeleuchtung mit Farbpersonalisierung

Sicherheit & Technologie

– Stufe 2 des autonomen Fahrens
– Selec-Terrain System
– Schlüsselloser Zugang und Start
– Adaptiver Tempomat
– Einparksensoren vorne und hinten
– Rückfahrkamera
– Sicherheitsalarm
– Beheizter Scheibenwischerrand