Hyundai Ioniq 3: elektrisches ‚Aero Hatch‘ mit tollen Eigenschaften
Vollelektrische Schräghecklimousine
Der Hyundai Ioniq 3 ist eine vollelektrische Schräghecklimousine, die in Europa entwickelt und im Werk İzmit von Hyundai Motor Türkiye hergestellt wird. Hyundai sagt, dass die Form des Modells den Innenraum maximiert, mehr Kopffreiheit und zusätzlichen Komfort für die Fondpassagiere bietet. Hyundai produziert das Modell auf der sogenannten Electric-Global Modular Platform (E-GMP) der Hyundai Motor Group mit 400-Volt-Architektur. Die Plattform unterstützt auch V2G, bei dem das Auto zu einer Erweiterung des Stromnetzes wird.
Hyundai Ioniq 3: zwei Batteriepakete
Hyundai liefert zwei Batteriepakete mit einer erwarteten WLTP-Reichweite von über 344 Kilometern für den Standard Range und über 496 Kilometern für den Ioniq 3 Long Range. Die Batterie des Standard Range hat eine Kapazität von 42,2 kWh, die des Long Range 61 kWh. Das Auto kann mit 11 kW 3-Phasen-Wechselstrom oder mit Gleichstrom-Schnellladung aufgeladen werden. In letzterem Fall dauert das Aufladen der Batterie von 10 auf 80 Prozent etwa 30 Minuten. Ein 22 kW On-Board-Ladegerät ist optional erhältlich.
Der Ioniq 3 hat immer Vorderradantrieb. Der Elektromotor liefert 99,5 kW (135 PS) oder 107,8 kW (147 PS). Das Motordrehmoment liegt bei 250 Nm. Der Standard Range sprintet in 9,0 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Der Long Range benötigt dafür 9,6 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt in allen Fällen 165 km/h.
Elf Außenfarben
Sie haben die Wahl zwischen elf Außenfarben (Atlas White Solid, Phantom Black Pearl, Lumen Gray Pearl, Aurora Gray Pearl, Vibrant Blue Pearl, Ice Blue Pearl, Fierce Red Solid, Fierce Red Matte) und mehreren Innenraumfarben, nämlich Schwarz, Beige/Grau, Blau/Grau oder Schwarz mit roten Akzenten (N Line). Sie haben die Wahl zwischen 16- und 19-Zoll-Rädern. Hyundai bietet auch eine N Line Variante mit sportlichen Designelementen und exklusiven Akzenten an. Hyundai schließt eine leistungsstarke N-Ausstattung nicht aus. Die Plattform, das Aussehen des Autos und auch das Segment eignen sich gut für einen N.
Pleos Connect Infotainment-System
Der Ioniq 3 ist das erste Hyundai-Modell in Europa, das mit dem Infotainmentsystem Pleos Connect ausgestattet ist, das auf Android Automotive OS (AAOS) basiert. Dieses System besteht aus einem 12,9-Zoll-Display oder einem 14,6-Zoll-Display. Das Auto unterstützt auch den schlüssellosen Zugang über ein Smartphone oder ein Wearable. Sie können auch ein Häkchen hinter Dinge wie Plug & Charge, einen integrierten EV-Routenplaner und die Vehicle-to-Load (V2L) Funktion setzen.
Innenraum Hyundai Ioniq 3
Der Innenraum des Hyundai Ioniq 3 wurde nach dem „Furnished Space“-Konzept gestaltet, bei dem die Elemente wie Möbel angeordnet sind, um eine warme und intuitive Wohnumgebung zu schaffen. Ein langer Radstand und ein flacher Boden sorgen für großzügige Bein- und Kopffreiheit, während ein großer Gepäckraum den täglichen Komfort erhöht. Die integrierte Megabox bietet zusätzlichen, geschickt versteckten Stauraum unter der Ladefläche.
Cloud-ähnliches Dashboard-Design
Je nach Ausstattungsniveau bietet der Ioniq 3 Ausstattungsmerkmale wie Relaxation Seats, beheizbare Sitze und Textilmaterialien, die von Naturlandschaften und italienischem Möbeldesign aus den 1970er Jahren inspiriert sind, einschließlich recycelter und biobasierter Materialien. Ein BOSE Premium Sound System, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik und LED-Umgebungsbeleuchtung wurden ebenfalls berücksichtigt. Das wolkenähnliche Design des Armaturenbretts wurde bereits im Nexo Wasserstoffauto verwendet.
Fahrassistenzsysteme Ioniq 3
Der Ioniq 3 ist mit den neuesten Hyundai Smart Sense Fahrassistenzsystemen ausgestattet. Dazu gehören der Highway Driving Assist 2 (HDA2), der Remote Smart Parking Assist (RSPA), der Memory Reverse Assist (MRA), der Surround View Monitor (SVM) und der Blind-Spot View Monitor (BVM), unterstützt von sieben serienmäßigen Airbags.
Die Preise wird Hyundai noch in diesem Jahr bekannt geben. Wie bereits erwähnt, wird die Markteinführung im letzten Quartal 2026 erfolgen.
Technische Daten Hyundai Ioniq 3 (2026)
- Länge: 4.155 mm (Basis) / 4.170 mm (N-Linie)
- Breite: 1.800 mm
- Höhe: 1.505 mm
- Radstand: 2.680 mm
- Batterie: 42,2 kWh (Standard-Reichweite) / 61 kWh (große Reichweite)
- Aufladen: DC-Schnellladung (10-80%) in ca. 29 min (Standard) / 30 min (Lang), AC-Ladung 11 kW V2X (Standard), 22 kW V2X (optional)
- Höchstgeschwindigkeit: 165 km/h
- 0-100 km/h: 9,0 s (Standard) / 9,6 s (Lang)
- WLTP-Reichweite: bis zu 344 km (Standard) / bis zu 496 km (Lang)
- Antrieb: Vorderräder
- Leistung Elektromotor: 107,8 kW (147 PS) / 99,5 kW (135 PS)
- Drehmoment des Elektromotors: 250 Nm
- Luftwiderstandskoeffizient: 0.263
- Bereifung: 205/65 R16, 215/55 R17, 215/50 R18, 225/45 R19
- Gepäckraum: 441 Liter (322 + 119 Liter Megabox)
- Gewicht: 1.550 bis 1.580 kg
- Außenfarben: Atlas White Solid, Phantom Black Pearl, Lumen Gray Pearl, Aurora Gray Pearl, Vibrant Blue Pearl, Ice Blue Pearl, Fierce Red Solid, Fierce Red Matte
- Innenfarben: Schwarz, Beige/Grau, Blau/Grau, Schwarz mit roten Akzenten (N Line)