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Erhebliche Anzahlung für Renault 5 Turbo 3E

April 22, 2025

Renault 5 Turbo 3E: vorläufiger Startpreis

Renault nimmt ab sofort Reservierungen für den Renault 5 Turbo 3E entgegen, eine rein elektrische Neuinterpretation des kultigen Renault 5 Turbo und Turbo 2 aus den 1980er Jahren. Der Preis für den Supersportwagen mit Fließheck liegt bei 155.000 Euro, inklusive Mehrwertsteuer. Dieser Preis schließt Optionen, Zubehör und Personalisierung aus und gilt für die ersten 500 Kunden, die eine Reservierung unterzeichnen. Renault verlangt eine Anzahlung von 50.000 Euro.

So funktioniert es

Ab dem 22. April 2025 können Interessenten eine Reservierungsanfrage über eine spezielle Seite auf renault.co.uk stellen. Der ausgewählte Renault Händler wird sich dann mit ihnen in Verbindung setzen, um einen Termin im Ausstellungsraum zu vereinbaren. Mit der Unterzeichnung eines Reservierungsformulars und der Zahlung einer Anzahlung von 50.000 Euro wird die Reservierung bestätigt. Dadurch erhält der Kunde Vorrang beim Kauf des Fahrzeugs. Gegen einen Aufpreis kann auch die gewünschte Produktionsnummer gewählt werden. Nach dem Prinzip der Vorfinanzierung tragen auch die Händler zur Finanzierung des Projekts bei, wenn sie selbst Reservierungen vornehmen. Diese gemeinsame Anstrengung trägt zur Finanzierung der Entwicklung des Renault 5 Turbo 3E bei.

RENAULT 5 TURBO 3.

Nächste Phase im Jahr 2026

Im Jahr 2026 wird die nächste Phase beginnen: die Personalisierung. Die Kunden werden dann von den Renault Händlern angesprochen, um das Auto ganz nach ihrem persönlichen Geschmack zu konfigurieren. Dazu gehört eine Auswahl historischer Farben des Renault 5 Turbo und Turbo 2, wie Rouge Grenade oder die schwarz-gelb-weiße Lackierung, mit der Renault 1982 die Tour de Corse gewonnen hat. Auch neue Farbschemata sind erhältlich, darunter stilvolle ‚Gentleman Driver‘-Optionen.

Den Kunden steht eine breite Palette an Personalisierungsmöglichkeiten zur Verfügung, von der Karosseriefarbe bis hin zu Details im Innenraum wie Sitze, Armaturenbrett, Türverkleidungen und Mittelkonsole. In Zusammenarbeit mit den Renault Designern können sie verschiedene Kombinationen nach ihrem eigenen Geschmack und Stil zusammenstellen. So entsteht ein wirklich einzigartiges Auto.

Erste Hälfte 2027 der letzte Schritt

In der ersten Hälfte des Jahres 2027 wird die Konfiguration abgeschlossen sein und die Bestellung kann beim Händler aufgegeben werden. Der bereits gezahlte Betrag wird dann vom Gesamtpreis abgezogen. Die ersten Auslieferungen erfolgen im Jahr 2027 (vorbehaltlich der Homologation).

In diesen Ländern erhältlich

Nach der Reservierungsphase kann der Renault 5 Turbo 3E unter anderem in den kürzlich eröffneten Stores der Marke Rnlt. in Paris, Brüssel, Rotterdam, Berlin, Mailand, Madrid, London und Riad bewundert werden. Auf dem Goodwood Festival of Speed vom 10. bis 13. Juli 2025 ist das Modell dann live zu sehen. Der Renault 5 Turbo 3E wird in Europa, dem Nahen Osten, Japan und Australien verkauft werden.

Renault 5 Turbo 3E kurz und bündig

Der Renault 5 Turbo 3E basiert auf einer völlig neuen Aluminiumplattform, die speziell auf Leistung ausgelegt ist. Seine Abmessungen sind ebenso speziell: 4,08 Meter lang, 2,03 Meter breit und 1,38 Meter hoch. Damit kombiniert er die Breite eines Supersportwagens mit der kompakten Größe eines Stadtautos. Damit eröffnet der Renault 5 Turbo 3E eine neue Klasse: die der „Mini-Supercars“.

Das Modell wird von zwei innovativen Elektromotoren in den Hinterrädern (In-Wheel) angetrieben. Zusammen liefern diese Motoren 397 kW (540 PS) und ein beeindruckendes Drehmoment von 4.800 Nm, das zudem schneller zur Verfügung steht als bei einem herkömmlichen Elektromotor. Dank der häufigen Verwendung von Kohlefaser bleibt das Gewicht des Renault 5 Turbo 3E unter 1.450 kg, was zu seinem sensationellen Beschleunigungsvermögen beiträgt. Der Sprint von 0 auf 100 km/h dauert weniger als 3,5 Sekunden.

Die 70-kWh-Batterie des Turbo 3E verwendet eine 800-V-Architektur und unterstützt Schnellladung mit bis zu 350 kW. Dadurch kann die Batterie in nur 15 Minuten von 15% auf 80% aufgeladen werden. Die erwartete WLTP-Reichweite beträgt mehr als 400 Kilometer.