Voici ce que coûte le nouveau Renault Espace

L’Espace est de retour

Nous avons dû rester bouche bée un instant lorsque le rideau s’est refermé sur le tout nouvel Espace. On s’en doutait, mais il faut s’y habituer : l’Espace est désormais un SUV. Bien sûr, il s’agit d’un SUV, parce qu’ils ne sont pas fous chez Renault. Pendant cinq générations – la première ayant été dévoilée par Renault en 1983 – l’Espace a sans doute été le monospace le plus connu d’Europe, mais aujourd’hui, personne n’attend un véhicule polyvalent. Le nouvel Espace est donc désormais plus haut sur pattes, mais il offre toujours de la place pour sept personnes.

Quel est le prix du nouveau Renault Espace ?

Renault fixe désormais un prix pour la sixième génération de l’Espace. Le nouveau SUV est proposé à partir de 46 830 euros. Pour ce prix, vous obtenez une version techno à emporter chez vous. Renault équipe cette version de phares LED à vision adaptative, d’un système multimédia OpenR Link de 12 pouces avec système de contrôle Google Automotive et d’un hayon électrique. L’Espace est toujours équipé de série de sept places, tandis que la version cinq places est disponible en option sans supplément de prix. La Techno est également équipée d’une lame F1 couleur carrosserie, d’entourages de vitres en chrome brillant et de barres de toit en aluminium satiné. L’équipement de série comprend également des jantes en alliage de 19 pouces et des garnitures intérieures en tissu recyclé.

Esprit Alpine

Pour l’Esprit Alpine à l’allure sportive, les Français demandent un minimum de 49 830 euros. Vous reconnaîtrez cette version à son look sportif avec une calandre en damier, un intérieur en Alcantara avec des surpiqûres bleues et des jantes en alliage de 20 pouces. L’Iconic est la version supérieure et est proposée à partir de 52 030 euros. Selon Renault, cette version est davantage axée sur l’élégance et la technologie. Elle repose sur des jantes en alliage de 20 pouces et le tableau de bord est orné d’un insert en bois de frêne véritable. A l’intérieur, vous trouverez également une sellerie cuir ‘Initiale Paris’ en gris sable, des sièges avant réglables et chauffants électriquement et une caméra 3D Around View avec Easy Park Assist.

200 ch

L’Espace n’est disponible qu’avec un seul groupe motopropulseur : un groupe motopropulseur entièrement hybride E-Tech de 200 ch, composé d’un moteur turbo essence trois cylindres de 1,2 litre et de deux moteurs électriques. Le moteur à essence fournit 130 ch et les moteurs électriques se chargent du reste. Selon les Français, l’Espace E-Tech full-hybrid est capable de rouler en mode entièrement électrique en ville jusqu’à 80 % du temps. Le nouvel Espace arrivera chez les concessionnaires en octobre.

En savoir plus ? Découvrez ensuite notre première présentation du nouvel Espace: