Une voiture WRC unique de Mercedes-Benz sous le marteau
CMR
Comme le suggère le nom « 450 SLC 5.0 », la voiture est équipée d’un V8 de 5,0 litres. En apparence, le coupé rappelle un peu la 635 CSI de BMW. La classique a reçu quelques modifications pour le rallye par rapport à la voiture de rue. L’aluminium a été utilisé, notamment pour le capot et sur plusieurs panneaux au-dessus du coffre. Au total, Mercedes-Benz a préparé 19 SLC pour le rallye et sept d’entre eux ont reçu le badge 5.0. Un grand objet de collection, donc !
Vente aux enchères par RM Sotheby’s
Le propriétaire actuel de la Mercedes-Benz SLC que vous voyez sur les photos la vendra le 1er février par l’intermédiaire de la maison de vente aux enchères RM Sotheby’s. Le prix attendu pour le SLC se situe entre 800 000 et 1 000 000 d’euros. En comparaison, pour cette somme, vous pouvez réunir deux fois la nouvelle Porsche 911 Dakar.
Les places sur le podium
La Mercedes-Benz 450 SLC 5.0 a remporté plusieurs succès lors de ses journées de rallye. Lors de deux rallyes différents en Afrique, la voiture est montée sur le podium. Entre autres lors du Rallye Banda de Côte d’Ivoire de 1979. En effet, la marque occupait les quatre premières places du classement lors de ce rallye. La voiture maintenant mise aux enchères est arrivée deuxième au rallye de Côte d’Ivoire.
Plusieurs nouvelles technologies ont été utilisées dans la voiture de rallye, notamment une boîte de vitesses automatique. Des systèmes de refroidissement supplémentaires ont également été installés et il a été doté d’un radiateur modernisé. Ce n’était pas du tout courant dans les rallyes. Après sa vie de voiture de rallye, la SLC a fini en Belgique. Ici, la voiture a été utilisée comme voiture d’entraînement. Intéressé ? Elle est répertoriée sur le site de Sotheby’s ici.
