Test pneus été 2025 : Ces pneus d’été sont dangereux (et ceux-ci sont tout à fait corrects)

Évitez ces groupes

Nous commençons tout de suite avec les pneus d’été qu’il vaut mieux ne pas monter sur votre voiture, selon le test de pneus d’été de l’ANWB. Le Double Coin DC100 est le plus mauvais élève du test, avec une maigre étoile. Sur route mouillée, ce pneu offre trop peu d’adhérence. Le Norauto Prevensys 4 et le Syron Premium Performance se distinguent également par une chose : une distance de freinage très longue.

Les gagnants

Quels pneus choisir pour prendre la route en toute sérénité ? Les Continental SportContact 7 et Bridgestone Potenza Sport sont les vainqueurs incontestés. Ils offrent une excellente adhérence, que l’asphalte soit sec ou mouillé. Les Michelin Pilot Sport 5 et Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 sont également au top : ils ne s’usent pas trop vite et vous assurent confort et sécurité sur la route.

Pas bon marché

Les bons pneus ne sont pas bon marché. Continental, Bridgestone, Michelin et Goodyear facturent rapidement 100 euros ou plus pour un pneu. Le Double Coin DC100 à environ 50 euros semble alors attrayant, mais gardez ce conseil à l’esprit : n’économisez jamais sur les pneus de voiture. Nous comprenons toutefois que tout le monde ne dispose pas de quelques centaines d’euros pour s’offrir un jeu de pneus haut de gamme. Heureusement, il existe d’excellentes alternatives dans le segment de milieu de gamme. ANWB conseille des marques telles que Ceat, Nexen et Falken, qui offrent un bon équilibre entre le prix, la durée de vie et la consommation de carburant. Vous ne voulez pas payer le prix fort, mais vous ne voulez pas non plus faire de l’aquaplaning à la première averse ? Ces marques sont un choix sûr.

Porter

Outre la sécurité, l’usure est également un facteur important. En effet, plus vos pneus s’usent vite, plus vous devez les remplacer souvent, ce qui est non seulement coûteux, mais aussi néfaste pour l’environnement. Selon l’ANWB, les pneus haut de gamme tels que Michelin et Goodyear durent jusqu’à 56 400 kilomètres, tandis que les pneus bon marché de Giti s’usent au bout de 33 600 kilomètres seulement. En bref : le bon marché coûte cher

Des conseils avisés pour faire le meilleur choix

Vous avez besoin d’un nouveau jeu de pneus ? Alors prêtez attention à ce qui suit :

– Choisissez des pneus avec au moins quatre étoiles pour obtenir les meilleures performances.
– Vérifiez la date de fabrication (code DOT) et évitez les pneus de plus de trois ans.
– Montez quatre pneus de la même marque et du même type pour une conduite stable.
– Surveillez la pression de vos pneus et permutez-les tous les 10 000 à 15 000 kilomètres pour qu’ils s’usent uniformément.

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