Sommerreifentest 2025: Diese Sommerreifen sind gefährlich (und diese sind genau richtig oben)
Vermeiden Sie diese Bands
Wir beginnen gleich mit den Sommerreifen, die Sie laut dem ANWB-Sommerreifentest besser nicht auf Ihr Auto ziehen sollten. Der Double Coin DC100 schneidet in diesem Test am schlechtesten ab und erhält nur einen einzigen Stern. Auf nassen Straßen bietet dieser Reifen zu wenig Grip. Der Norauto Prevensys 4 und der Syron Premium Performance zeichnen sich ebenfalls durch eines aus: einen besonders langen Bremsweg.
Die Gewinner
Welche Reifen sollten Sie wählen, wenn Sie unbesorgt auf die Straße gehen wollen? Der Continental SportContact 7 und der Bridgestone Potenza Sport sind die unangefochtenen Sieger. Sie bieten hervorragenden Grip, egal ob der Asphalt trocken oder nass ist. Der Michelin Pilot Sport 5 und der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 sind ebenfalls top: Sie nutzen sich nicht so schnell ab und sorgen für Komfort und Sicherheit auf der Straße.
Nicht billig
Gute Reifen sind nicht billig. Continental, Bridgestone, Michelin und Goodyear verlangen schnell 100 Euro oder mehr für einen Reifen. Dann klingt der Double Coin DC100 für etwa 50 Euro plötzlich attraktiv, aber denken Sie an diesen Tipp: Sparen Sie nie an Autoreifen. Dennoch verstehen wir, dass nicht jeder ein paar hundert Euro für einen Premium-Reifensatz zur Verfügung hat. Zum Glück gibt es hervorragende Alternativen im Mittelklassesegment. ANWB empfiehlt Marken wie Ceat, Nexen und Falken, die ein gutes Gleichgewicht zwischen Preis, Lebensdauer und Kraftstoffverbrauch bieten. Sie wollen also nicht den Höchstpreis zahlen, aber auch nicht beim ersten Regenschauer Aquaplaning bekommen? Dann sind diese Marken eine sichere Wahl.
Tragen Sie
Neben der Sicherheit ist auch der Verschleiß ein wichtiger Faktor. Denn je schneller sich Ihre Reifen abnutzen, desto öfter müssen Sie sie ersetzen – was nicht nur teuer ist, sondern auch schlecht für die Umwelt. Premium-Reifen wie Michelin und Goodyear halten laut ANWB bis zu 56.400 Kilometer, während Billigreifen von Giti bereits nach 33.600 Kilometern den Geist aufgeben. Kurz gesagt: Billig ist teuer
Kluge Tipps für die beste Wahl
Brauchen Sie einen neuen Reifensatz? Dann sollten Sie hier aufpassen:
– Wählen Sie Reifen mit mindestens vier Sternen für die beste Leistung.
– Prüfen Sie das Herstellungsdatum (DOT-Code) und vermeiden Sie Reifen, die älter als drei Jahre sind.
– Montieren Sie vier Reifen derselben Marke und desselben Typs für ein stabiles Fahrverhalten.
– Behalten Sie Ihren Reifendruck im Auge und wechseln Sie Ihre Reifen alle 10.000 bis 15.000 Kilometer, um eine gleichmäßige Abnutzung zu gewährleisten.
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