Tesla Model 3 Performance : voici ce que vous devez savoir !
Groupe motopropulseur Tesla Model 3 Performance
Une unité d’entraînement Performance de dernière génération sur l’essieu arrière et un moteur sur l’essieu avant permettent d’obtenir une puissance de plus de 338 kW (460 ch) et permettent à la Model 3 Performance d’accélérer de 0 à 100 km/h en 3,1 secondes, avec une vitesse maximale de 262 km/h.
Roues légères de 20 pouces
Cette puissance supplémentaire est transmise à la route par des jantes de 20 pouces en aluminium forgé, chaussées de nouveaux pneus d’été haute performance. La largeur des pneus et des roues diffère à l’avant et à l’arrière, ce qui permet de prendre des virages plus serrés, d’améliorer la prévisibilité et d’accroître la traction en sortie de virage, tant sur route que sur circuit.
Nouvelle technologie d’amortissement adaptatif
La toute nouvelle technologie d’amortissement adaptatif de la Model 3 Performance est pilotée par le logiciel propriétaire de Tesla intégré au contrôleur de dynamique du véhicule Tesla (VDC). Ce système de dernière génération permet une conduite très sportive sans sacrifier la commodité au quotidien.
Suspension améliorée avec freins haute performance et mode piste
Tesla a considérablement amélioré le matériel dans le châssis pour le rendre apte à supporter les performances plus élevées du groupe motopropulseur et de la suspension. Une meilleure rigidité structurelle, des ressorts, des barres stabilisatrices et des caoutchoucs améliorés créent une suspension qui peut supporter des performances plus élevées et qui est très réactive aux sollicitations du conducteur.
Les freins prêts pour la piste sont désormais équipés de série de plaquettes de frein High Performance pour une décélération plus directe, des limites thermiques plus élevées et une durée de vie plus longue. Le modèle 3 Performance est doté d’étriers rouges.
Le mode « Track » de la dernière génération comprend désormais un contrôle adaptatif de la suspension associé à un groupe motopropulseur optimisé pour des performances maximales, qui réagit instantanément aux sollicitations du conducteur. Lorsque le mode piste est activé, les caractéristiques de maniabilité, le contrôle de stabilité et le degré de freinage régénératif peuvent être réglés selon les préférences du conducteur via l’interface utilisateur remaniée.
Tous ces changements se combinent pour créer une expérience de conduite qui suit les commandes du conducteur avec encore plus de précision, en tirant le meilleur parti du niveau de performance plus élevé sur la route comme sur la piste.
Nouveau look pour la Tesla Model 3 Performance
La Model 3 Performance a été dotée d’un design qui se démarque davantage des autres versions. Les nouveaux avant et arrière ont un style plus agressif, une aérodynamique spécifique et des canaux de refroidissement intégrés qui, avec le diffuseur arrière et le spoiler en fibre de carbone, améliorent la force portante et la stabilité à grande vitesse.
Beaucoup de fibre de carbone
Les nouveaux sièges sport sont dotés de coussins latéraux et de joues améliorés pour un meilleur soutien latéral dans les virages. Ils peuvent également être chauffés et ventilés. La première finition en fibre de carbone de Tesla distingue la Model 3 Performance des autres versions de la Model 3.
Étonnamment abordable
Le prix de la Tesla Model 3 Performance commence à 56 990 euros aux Pays-Bas. Les livraisons commenceront au deuxième trimestre. La Model 3 ordinaire est proposée à partir de 41 990 euros.
