Repérée : une Pontiac Sunfire

Le spécimen tacheté

Un lecteur d’AutoRAI a repéré cette Pontiac Sunfire néerlandaise originale de 1997 à Beesd. Un endroit encore plus spécial qu’il n’y paraît à première vue. A l’heure actuelle, seules trois Pontiac Sunfire sont immatriculées aux Pays-Bas. Pour l’une d’entre elles, le RDW indique qu’il s’agit d’un coupé « vert », c’est-à-dire de la même couleur que la berline actuellement repérée. Il y en a également une rouge, dont la carrosserie n’est pas enregistrée. Il y a des années, votre serviteur a déjà repéré une Sunfire coupé rouge. Donc, en supposant qu’elle existe toujours, la Sunfire actuellement repérée est la seule berline Sunfire aux Pays-Bas !

La Pontiac Sunfire

La Pontiac Sunfire a été introduite pour l’année modèle 1995 en tant que successeur de la Sunbird. Vous pouvez considérer ce modèle comme une Vauxhall Ascona considérablement modifiée. La Sunfire repose toujours sur cette plate-forme technique, mais elle a été modifiée à plusieurs égards pour répondre aux exigences modernes en matière de sécurité. En outre, le design épuré de son prédécesseur a été remplacé par un design très arrondi.

Là encore, la voiture se décline en berline, coupé et cabriolet. Le break a été abandonné. La Sunbird précédente était également disponible en version Buick et même Cadillac, mais avec la Sunfire, la Chevrolet Cavalier est restée la seule variante de marque.

Moteurs Pontiac Sunfire

Toutes années confondues, la gamme de moteurs comprenait des moteurs à essence quatre cylindres de 2,2, 2,3 et 2,4 litres, avec des puissances allant de 86 à 116 kW (117 à 158 ch). Selon la variante de moteur et la version, la transmission était une boîte manuelle à cinq vitesses ou une boîte automatique à trois vitesses datée. Cette dernière a été remplacée par une boîte à quatre vitesses plus moderne un an seulement après son lancement. L’entraînement se faisait toujours par les roues avant.

Deux liftings pour la Pontiac Sunfire

La Pontiac Sunfire a subi deux liftings. Pour l’année modèle 2000, ce sont principalement les pare-chocs qui ont été épaissis (et le cabriolet a été supprimé). Pour l’année modèle 2003, l’avant et l’arrière ont été presque entièrement redessinés pour un look plus moderne. La Sunfire est restée en production jusqu’à l’année modèle 2005, avant d’être remplacée par la Pontiac G5, au style similaire mais entièrement nouvelle.