Visto: un Pontiac Sunfire
El espécimen manchado
Un lector de AutoRAI descubrió este Pontiac Sunfire holandés original de 1997 en Beesd. Un lugar que es aún más especial de lo que parece a primera vista. Actualmente, sólo hay tres Pontiac Sunfire matriculados en Holanda. De uno de ellos, el RDW indica que se trata de un coupé «verde», es decir, del mismo color que la berlina actualmente avistada. También hay uno rojo, cuya carrocería está «no matriculada». Hace años, un servidor vio una vez un Sunfire coupé rojo. Así que, suponiendo por conveniencia que siga existiendo, ¡el Sunfire visto ahora es el único Sunfire berlina de Holanda!
El Pontiac Sunfire
El Pontiac Sunfire se introdujo en 1995 como sucesor del Sunbird. Podrías pensar en ese modelo como un Vauxhall Ascona sustancialmente modificado. El Sunfire seguía basándose en esa plataforma técnica, pero se modificó en varios aspectos para cumplir los requisitos de seguridad modernos. Además, el elegante diseño de su predecesor se cambió por un diseño muy redondeado.
De nuevo, el coche se presentaba como sedán, coupé y descapotable. Se suprimió la ranchera. El anterior Sunbird también estaba disponible en versiones Buick e incluso Cadillac, pero con el Sunfire, el Chevrolet Cavalier quedó como única variante de marca.
Motores Pontiac Sunfire
En todos los años, la gama de motores consistía en motores de gasolina de cuatro cilindros y 2,2, 2,3 y 2,4 litros, con potencias que oscilaban entre 86 y 116 kW (117 y 158 CV). Dependiendo de la variante de motor y de la versión, la transmisión era manual de cinco velocidades o automática de tres velocidades. Esta última fue sustituida por una más moderna de cuatro velocidades apenas un año después de su introducción. La tracción siempre iba a las ruedas delanteras.
Dos renovaciones para el Pontiac Sunfire
El Pontiac Sunfire sufrió dos renovaciones. Para el modelo del año 2000, se engrosaron principalmente los parachoques (y se suprimió el Convertible). Para el modelo del año 2003, se rediseñaron casi por completo la parte delantera y trasera para darles un aspecto más moderno. El Sunfire se mantuvo en producción hasta el año 2005, para ser sustituido por el Pontiac G5, de estilo similar pero completamente nuevo.
