Gesichtet: ein Pontiac Sunfire

Das gefleckte Exemplar

Ein AutoRAI-Leser entdeckte diesen originalen niederländischen Pontiac Sunfire von 1997 in Beesd. Ein Ort, der noch spezieller ist, als er auf den ersten Blick scheint. Derzeit sind in den Niederlanden nur drei Pontiac Sunfires zugelassen. Bei einem davon handelt es sich laut RDW um ein ‚grünes‘ Coupé, d.h. in der gleichen Farbe wie die gerade gesichtete Limousine. Es gibt auch einen roten Wagen, dessen Karosserieform ’nicht registriert‘ ist. Vor Jahren hat meine Wenigkeit einmal ein rotes Sunfire Coupé gesichtet. Wenn wir also der Einfachheit halber davon ausgehen, dass es ihn noch gibt, ist der jetzt gesichtete Sunfire die einzige Sunfire-Limousine in den Niederlanden!

Der Pontiac Sunfire

Der Pontiac Sunfire wurde für das Modelljahr 1995 als Nachfolger des Sunbirds eingeführt. Man könnte dieses Modell als einen erheblich modifizierten Vauxhall Ascona betrachten. Der Sunfire basierte immer noch auf dieser technischen Plattform, wurde aber in mehrfacher Hinsicht modifiziert, um modernen Sicherheitsanforderungen zu entsprechen. Außerdem wurde das schlanke Design seines Vorgängers gegen ein sehr rundes Design ausgetauscht.

Auch hier gab es den Wagen als Limousine, Coupé und Cabrio. Der Kombi wurde gestrichen. Der frühere Sunbird war auch in Versionen von Buick und sogar Cadillac erhältlich, aber beim Sunfire blieb der Chevrolet Cavalier als einzige Markenvariante übrig.

Motoren Pontiac Sunfire

Über alle Jahre hinweg bestand die Motorenpalette aus 2,2-, 2,3- und 2,4-Liter-Vierzylinder-Benzinmotoren mit einer Leistung von 86 bis 116 kW (117 bis 158 PS). Das Getriebe war je nach Motorvariante und Version ein Fünfgang-Schaltgetriebe oder eine veraltete Dreigang-Automatik. Letztere wurde nur ein Jahr nach der Einführung durch ein moderneres Vierganggetriebe ersetzt. Der Antrieb erfolgte immer über die Vorderräder.

Zwei Facelifts für den Pontiac Sunfire

Der Pontiac Sunfire erfuhr zwei Facelifts. Für das Modelljahr 2000 wurden vor allem die Stoßstangen verdickt (und das Cabrio wurde gestrichen). Für das Modelljahr 2003 wurden die Front- und Heckpartie fast vollständig neu gestaltet, um ein moderneres Aussehen zu erzielen. Der Sunfire wurde bis zum Modelljahr 2005 produziert, bevor er vom ähnlich gestalteten, aber völlig neuen Pontiac G5 abgelöst wurde.