L’industrie de la moto s’attaque de plein fouet aux taxes à l’importation

L’ACEM, le groupe d’intérêt de l’industrie de la moto, a pris la plume pour s’opposer aux droits de douane sur les motos. Le club des constructeurs de motos estime qu’il est injuste que leur secteur soit entraîné dans une guerre commerciale transatlantique.

Quels sont les droits d’importation concernés ?

L’ACEM est préoccupée par la réponse de la Commission européenne à la décision américaine d’imposer des droits d’importation de 25% sur les exportations européennes d’acier et d’aluminium. A partir du 1er avril, l’Europe prévoit d’imposer des droits de douane de 50% sur les motos d’origine américaine d’une cylindrée supérieure à 500cc. À partir du 13 avril, elle menace également de le faire pour les motos de moins de 500 cm3.

Un appel urgent, mais pourquoi ?

Antonio Perlot, secrétaire général de l’ACEM : « Si nous reconnaissons la nécessité d’une réponse équilibrée aux différends commerciaux, les motos ne doivent pas devenir des dommages collatéraux dans des différends commerciaux plus larges. L’industrie de la moto fournit une fabrication de haute qualité et des emplois connexes, la mobilité et l’accès au travail pour des millions de personnes et est un moteur économique fondamental. Étant donné que personne ne gagne dans les guerres commerciales, nous lançons un appel urgent au bon sens et invitons les deux parties à trouver une solution équitable.

L’industrie automobile « entrelacée

ACEM : « L’industrie de la moto en Europe et aux États-Unis est profondément imbriquée, avec des liens industriels et économiques étroits. Les fabricants européens exportent un grand nombre de motos vers les États-Unis, tandis que les fabricants américains sont très présents sur le marché européen. L’imposition de droits de douane sur les motos risque de perturber les entreprises, de nuire aux consommateurs et de mettre en péril l’emploi des deux côtés de l’Atlantique.

L’industrie automobile lance donc un appel urgent

« Au lieu d’aggraver ce différend commercial par des mesures de rétorsion, l’industrie européenne du motocycle préconise une solution négociée pour le commerce transatlantique. Les industries de la moto des États-Unis et de l’Union européenne veulent un commerce transatlantique équitable et la possibilité de continuer à fournir leurs produits de haute qualité à des clients passionnés tant en Europe qu’aux États-Unis.