La industria de la moto a toda máquina contra los derechos de importación
ACEM, el grupo de interés de la industria de la motocicleta, ha tomado la pluma contra los aranceles a la importación de motocicletas. El club de fabricantes de motocicletas considera injusto que su sector se vea arrastrado a una guerra comercial transatlántica.
¿Qué derechos de importación se aplican?
La ACEM está preocupada por la respuesta de la Comisión Europea a la decisión de Estados Unidos de imponer derechos de importación del 25% a las exportaciones de acero y aluminio de la UE. A partir del 1 de abril, Europa tiene previsto imponer un arancel del 50% a las motocicletas de origen estadounidense con una cilindrada superior a 500 cc. Y a partir del 13 de abril, también amenaza con imponerlo a las motos de menos de 500cc.
Llamada urgente, pero ¿por qué?
Antonio Perlot, secretario general de ACEM: «Aunque reconocemos la necesidad de una respuesta equilibrada a los conflictos comerciales, las motos no deben convertirse en un daño colateral en conflictos comerciales más amplios. La industria de la motocicleta proporciona una fabricación de alta calidad y puestos de trabajo relacionados, movilidad y acceso al trabajo para millones de personas, y es un motor económico fundamental. Puesto que nadie gana en las guerras comerciales, hacemos un llamamiento urgente a la sensatez y pedimos a ambas partes que alcancen una solución justa.»

La industria del motor «entrelazada
ACEM: «La industria de la moto en Europa y EEUU está profundamente entrelazada, con fuertes vínculos industriales y económicos. Los fabricantes europeos exportan un gran número de motocicletas a EE.UU., mientras que los fabricantes estadounidenses tienen una fuerte presencia en el mercado europeo. La imposición de aranceles a las motocicletas corre el riesgo de perturbar los negocios, perjudicar a los consumidores y poner en peligro puestos de trabajo a ambos lados del Atlántico.»
Por ello, la industria del automóvil hace un llamamiento urgente
«En lugar de intensificar este conflicto comercial con medidas de represalia, la industria europea de la moto aboga por una solución negociada para el comercio transatlántico. Las industrias de motocicletas de EEUU y la UE quieren un comercio transatlántico justo y poder seguir suministrando sus productos de alta calidad a clientes apasionados tanto en Europa como en EEUU.»
