Leapmotor B01 : une berline électrique dans le segment C
Leapmotor B01
Aucune nouvelle information officielle n’a encore été publiée, mais certains détails circulent déjà dans les couloirs chinois. Le Leapmotor B01 aurait une longueur de 4,77 mètres et un empattement de 2,74 mètres. Le coffre a une capacité de 460 litres. Le Leapmotor B01 se distingue par son faible coefficient de traînée, qui n’est que de 0,197 Cw. Selon Leapmotor, l’autonomie maximale est de 650 kilomètres, mesurée selon la norme chinoise CLTC.
La taille exacte de la batterie n’a pas encore été révélée. Ce qui est clair, en revanche, c’est que le B01 sera disponible en Chine avec des moteurs électriques de 179 ch et 218 ch. L’empattement étant similaire à celui du Leapmotor B10, il est plausible que les packs de batteries le soient également. Vous pouvez donc compter sur des batteries LFP de 56 kWh et 67 kWh, comme pour la B10.
Leapmotor grandit à vue d’œil
La croissance de Leapmotor au cours des dernières années a été remarquable. En 2024, la marque a atteint un volume de ventes de près de 300 000 véhicules, soit le double de l’année précédente. En peu de temps, une gamme complète de modèles a été déployée. Elle se compose de modèles entièrement électriques et de VE avec prolongateur d’autonomie, avec les séries B et C en tête et la T03 électrique dans le segment A.
Leapmotor série B
La nouvelle série Leapmotor B comprend plusieurs modèles. Trois modèles – B10, B05 et B01 – seront lancés d’ici la fin de l’année 2025. La série B utilise la plateforme LEAP 3.5. Le 10 avril 2025, Leapmotor a dévoilé le premier modèle de la nouvelle série B : le Leapmotor B10. Développée pour le marché mondial, cette voiture s’inscrit dans le segment populaire des C-SUV. Dans les 48 heures qui ont suivi le début de la prévente, les commandes ont dépassé les 31 688 unités. Rien que le jour du lancement, plus de 10 016 unités ont été vendues au cours de la première heure. Actuellement, les préparatifs pour le lancement sur le marché européen battent leur plein.
Faits marquants du B10 :
- Puce Qualcomm 8155 pour des performances rapides dans toutes les conditions
- Autonomie jusqu’à 510 km pour la version de base et jusqu’à 600 km pour la version supérieure
- Sécurité active avancée avec contrôle de la stabilité qui intervient même en quelques millisecondes en cas d’explosion
- Version supérieure équipée d’un lidar (radar laser) et de deux puces Qualcomm haut de gamme, avec mises à jour logicielles par OTA (over-the-air).
Lancement sur le marché européen de la série B
Les versions d’exportation de la série B seront lancées à la mi-2025. Le premier modèle mondial, le Leapmotor B10, sera lancé en Europe au quatrième trimestre 2025. Le Leapmotor B05 sera également dévoilé au cours du même trimestre. Grâce à sa stratégie de double propulsion – tout électrique (BEV) et avec prolongateur d’autonomie – Leapmotor élargit son offre de produits à l’échelle internationale. Au cours des trois prochaines années, Leapmotor International lancera au moins un nouveau modèle par an.