Leapmotor B01: una berlina eléctrica del segmento C
Leapmotor B01
Todavía no se han publicado nuevos detalles oficiales, pero algunos ya circulan por los corrillos chinos. Se dice que el Leapmotor B01 tiene una longitud de 4,77 metros, con una distancia entre ejes de 2,74 metros. El maletero tiene una capacidad de 460 litros. Destaca su bajo coeficiente de resistencia aerodinámica, de sólo 0,197 Cw. Según Leapmotor, la autonomía máxima es de 650 kilómetros, medida según la norma china CLTC.
Todavía no se ha revelado exactamente el tamaño de la batería. Lo que está claro, sin embargo, es que el B01 estará disponible en China con motores eléctricos de 179 CV y 218 CV. La distancia entre ejes es similar a la del Leapmotor B10, por lo que es plausible que los paquetes de baterías también coincidan. Así que puedes contar con baterías LFP de 56 kWh y 67 kWh, como en el B10.
Leapmotor crece como la espuma
El crecimiento de Leapmotor en los últimos años ha sido notable. En 2024, la marca alcanzó un volumen de ventas de casi 300.000 vehículos, el doble que el año anterior. En poco tiempo, se ha desplegado una gama completa de modelos. Se compone de modelos totalmente eléctricos y VE con extensor de autonomía, con las series B y C a la cabeza y el eléctrico T03 en el segmento A.
Leapmotor serie B
La nueva serie B de Leapmotor incluye varios modelos. A finales de 2025 se lanzarán tres modelos: el B10, el B05 y el B01. La serie B utiliza la plataforma LEAP 3.5. El 10 de abril de 2025, Leapmotor presentó el primer modelo de la nueva serie B: el Leapmotor B10. Desarrollado para el mercado mundial, este coche se encuadra en el popular segmento C-SUV. A las 48 horas del inicio de la preventa, los pedidos superaron las 31.688 unidades. Sólo el día del lanzamiento, se vendieron más de 10.016 unidades en la primera hora. Actualmente, los preparativos para el lanzamiento al mercado en Europa están en plena marcha.
Lo más destacado del B10:
- Chip Qualcomm 8155 para un rendimiento rápido en todas las condiciones
- Autonomía de hasta 510 km para la versión básica y de hasta 600 km para la versión superior
- Seguridad activa avanzada con control de estabilidad que interviene incluso en milisegundos en caso de reventón
- Versión superior equipada con lidar (radar láser) y dos chips Qualcomm de gama alta, con actualizaciones de software vía OTA (over-the-air).
Introducción en el mercado europeo de la serie B
Las versiones de exportación de la serie B se lanzarán a mediados de 2025. El primer modelo global, el Leapmotor B10, se lanzará en Europa en el cuarto trimestre de 2025. El Leapmotor B05 también se presentará en el mismo trimestre. Con la estrategia de doble propulsión -totalmente eléctrica (BEV) y con extensor de autonomía- Leapmotor amplía su oferta internacional de productos. En los próximos tres años, Leapmotor Internacional lanzará al menos un nuevo modelo al año.