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Le nouveau Volkswagen T-Roc est plus grand mais pas plus cher

octobre 1, 2025

Toujours hybride, toujours DSG

Depuis des années, le T-Roc est l’un des SUV les plus populaires aux Pays-Bas. Aujourd’hui, il existe une toute nouvelle génération, qui fait quelques choses différemment. Vous changez de vitesse vous-même ? C’est chose faite avec le T-Roc. Chaque version est équipée d’un moteur eTSI mild-hybrid, associé à une boîte de vitesses automatique DSG à 7 rapports. Vous avez le choix entre 116 ch et 150 ch, tous deux à quatre cylindres. Une version full-hybrid suivra plus tard, mais il n’est pas question d’une version plug-in hybrid. Avec un prix de départ de 37.990 euros, elle est légèrement moins chère que le modèle sortant (38.290 euros).

Quatre fois première édition

Volkswagen donne le coup d’envoi avec quatre versions richement équipées, qui portent toutes le suffixe First Edition:

Confort de classe supérieure

Volkswagen promet que le nouveau T-Roc offre plus de luxe que ce à quoi vous êtes habitué dans ce segment. Des éléments tels que l’assistance au maintien de la trajectoire et l’assistance latérale sont de série. À l’intérieur, vous trouverez des écrans numériques plus grands et plus élégants, et la finition s’est nettement améliorée.

Dans le showroom à partir de décembre

N’oubliez pas que chaque T-Roc bénéficie d’une garantie de quatre ans et d’une assistance routière dans toute l’Europe. Le SUV sort de la chaîne de production au Portugal et sera disponible chez les concessionnaires néerlandais à partir du 5 décembre 2025. Dans la vidéo ci-dessous, nous vous disons tout ce que vous devez savoir sur le nouveau Volkswagen T-Roc.