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Der neue Volkswagen T-Roc ist größer, aber nicht teurer

Oktober 1, 2025

Immer Hybrid, immer DSG

Der T-Roc ist seit Jahren einer der beliebtesten SUVs in den Niederlanden. Jetzt gibt es eine völlig neue Generation, die ein paar Dinge anders macht. Selbst einen Gang schalten? Das gehört mit dem T-Roc der Vergangenheit an. Jede Version ist mit einem Mild-Hybrid eTSI-Motor ausgestattet, der an ein 7-Gang-DSG-Automatikgetriebe gekoppelt ist. Sie haben die Wahl zwischen 116 PS oder 150 PS, beides Vierzylinder. Ein Vollhybrid wird später folgen, aber ein Plug-in-Hybrid steht nicht zur Debatte. Mit einem Startpreis von 37.990 Euro ist er etwas günstiger als das Vorgängermodell (38.290 Euro).

Viermalige Erstausgabe

Volkswagen startet gleich mit vier reichhaltig ausgestatteten Versionen – alle mit dem Zusatz First Edition:

Komfort der Oberklasse

Volkswagen verspricht, dass der neue T-Roc mehr Luxus bietet, als Sie es in diesem Segment gewohnt sind. Dinge wie der Spurhalteassistent und der Seitenassistent gehören zur Standardausstattung. Im Innenraum finden Sie digitale Bildschirme, die größer und eleganter aussehen, und die Verarbeitung hat sich spürbar verbessert.

Im Ausstellungsraum ab Dezember

Praktisch: Jeder T-Roc wird mit einer vierjährigen Garantie und einer Pannenhilfe in ganz Europa geliefert. Der SUV läuft in Portugal vom Band und wird ab dem 5. Dezember 2025 bei den niederländischen Händlern stehen. In dem folgenden Video erfahren Sie alles, was Sie über den neuen Volkswagen T-Roc wissen müssen.