La police choisit BMW et Ford comme nouveaux véhicules de base !
Commençons par un petit aparté : à condition que les modèles d’essai des voitures soient également approuvés par la police, le Ford Kuga Full Hybrid et le BMW X1 deviendront les nouveaux véhicules de base de la police.
Deux parties délibérément
« La police a délibérément choisi de passer un contrat avec deux marques afin d’être plus flexible en cas d’éventuels problèmes de livraison », a déclaré Michel de Roos, président du comité de pilotage chargé de l’achat des nouvelles voitures. « L’appel d’offres pour les nouveaux véhicules de police de base est un processus intensif. Nous devons prendre en compte de nombreux éléments, car un véhicule de police a des exigences différentes de celles d’une voiture ‘normale’. Le plus important est que nos collègues puissent faire leur travail correctement et en toute sécurité. »
Tests utilisateurs
Pour parvenir au verdict final, tous les véhicules ont été examinés et testés en détail par des dizaines d’agents de police issus de différentes unités, de l’académie de police, de l’orientation opérationnelle et de la formation. Cela s’est produit à la fois sur le circuit de Lelystad et sur les routes publiques. L’évaluation a porté non seulement sur les spécifications techniques, telles que la résistance dans les virages, le comportement au freinage, le franchissement des seuils et l’accélération, mais aussi sur le confort de conduite général. Les principaux critères de test étaient la facilité d’entrée et de sortie des agents et l’espace intérieur.
Les gagnants
Pour tous ces éléments, le score de la voiture et les expériences des testeurs ont été méticuleusement enregistrés. Jaimy, agent et testeur de l’unité de La Haye : « Nous devrons un jour conduire les voitures. C’est pourquoi ces tests sont très importants. C’est bien que nous puissions y participer. » Les tests auprès des utilisateurs, qui représentent 50 % de la note globale, sont un facteur important dans la prise de décision. En outre, le prix (30 %) et les critères qualitatifs (20 %) ont joué un rôle. Le Ford Kuga et le BMW X1 ont remporté la palme. Ils ont obtenu de bons résultats en matière de tenue de route, de direction et de freinage, ainsi que de confort général et de maniabilité sur les routes publiques, entre autres.
Échantillons
Les fournisseurs qui se sont vu attribuer provisoirement le contrat construiront quelques modèles pilotes. Ces modèles pilotes – une fois approuvés – seront déployés pour une période d’utilisation dans différentes équipes de base en 2024. Les accords ne seront signés que si cette phase avec les modèles d’essai est couronnée de succès. Les partenaires Abiom et Veth Automotive assurent le montage et l’installation des blindages de communication, de la signalisation et des balises.
Quel Ford Kuga la police va-t-elle conduire ?
La police néerlandaise a opté pour le Ford Kuga Hybrid. « Nous ne proposons pas officiellement cette variante aux Pays-Bas, car nous n’y connaissons que la Kuga Plug-in Hybrid », a déclaré Sebastiaan van de Pol, porte-parole de Ford Pays-Bas. La Ford Kuga Hybrid sans prise de courant arrive en Allemagne. La voiture est équipée d’un moteur à essence quatre cylindres de 2,5 litres d’une puissance de 140 kW (190 ch), associé à une transmission automatique CVT. « Ford Netherlands fournit un total de 500 voitures à la police, à parts égales entre Ford et BMW », ajoute Sebastiaan van de Pol.
Période 2025-2029
Si tout se passe comme prévu, le nouvel accord avec Ford et BMW prévoira la fourniture et l’entretien de véhicules de police de base de janvier 2025 à décembre 2029 (avec une extension jusqu’en décembre 2032). La première livraison est attendue pour la mi-2025. Au total, la police prévoit de retirer environ 1 100 voitures à moteur fossile.
Qu’en est-il des VE ?
Le marché des véhicules électriques évolue rapidement ET la police souhaite réduire les émissions de CO2. Par conséquent, environ 30 % des voitures particulières à moteur fossile actuelles (environ 500 unités) seront remplacées par des véhicules électriques à partir de la fin de l’année 2025. Si tout se passe comme prévu, la procédure d’appel d’offres pour les véhicules de police électriques de base débutera après l’été.