Kia Niro EV Cargo : la version fourgonnette du Niro

Coopération avec Veth Automotive

Pour les Kia Niro EV Cargo et e-Soul Cargo, l’importateur néerlandais travaille avec Veth Automotive. Le kit de conversion peut également être retiré afin que la voiture puisse également être vendue comme voiture de tourisme. Un autre grand avantage du kit de conversion Cargo est que non seulement les modèles nouvellement commandés peuvent en être équipés, mais aussi les modèles de stock ou d’occasion. 

Deux variantes du kit de conversion Cargo

Kia fournit deux variantes du kit de conversion Cargo. Le kit de base se compose d’un plancher de chargement revêtu d’aluminium, d’une grille de séparation en métal et de deux œillets d’arrimage. Le Prokit ajoute quatre anneaux d’arrimage supplémentaires et des compartiments de rangement sous le plancher de chargement et entre les sièges avant. Le prix de détail recommandé du kit de base est de 1 990 € et celui du Prokit de 2 680 €. Ces prix ne comprennent pas la TVA.

Les deux kits sont couverts par une garantie de 2 ans. Diverses solutions personnalisées et des équipements spécialement conçus sont disponibles si nécessaire. En termes de fiscalité, un taux d’imposition supplémentaire plus faible pour l’usage privé et – jusqu’à la fin de 2024 – une exonération de la MRB s’appliquent. 

Groupe motopropulseur Kia Niro EV Cargo

Le Kia Niro EV Cargo dispose d’une batterie de 64,8 kWh et d’une autonomie de 460 km (WLTP). Le groupe motopropulseur délivre 150 kW (204 ch) et 255 Nm de couple. Grâce à un chargeur rapide intégré, la batterie peut être rechargée de 10 à 80 % en 43 minutes. Avec Kia Charge Les conducteurs de Kia ont facilement accès à un réseau européen de quelque 400 000 points de charge où une seule application et une seule carte peuvent être utilisées pour charger et payer.

Des prix

La version Cargo du Niro EV est disponible en quatre versions, de la DynamicLine à l’ExecutiveLine. Le modèle peut être commandé à partir de 38 230 euros, kit de base inclus et hors TVA.